Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Алексей 144]

Всем доброго времени суток!
Ситуация следующая:был капремонт ДВС, после установки агрегата пропала искра(до снятия была),электрик определил что неисправен коммутатор,но после третей замены (б\у) результат тот же! Возможно перепутал фишки ,нужна схема подключения проводки,если у когото есть мануал или схемы на тему 1989 г.в. скиньте пожалуйста,заранее благодарю!
И если у когото была подобная проблема---не проходите мимо,а поделитесь опытом!

[=aleks=]

какой впрыск??бош или вебер???

[shtorm]

Для начала - смотрим подсоединение датчиков КВ, маховика...

[audio-terrorist]

скорее всего когда коробку и двигатель стыковали не вытащили датчик из колокола коробки и он теперь труп от удара об маховик

[Алексей 144]

Спасибо всем откликнувшимся))))!
Теперь по порядку у меня инжектор (тобиш бош)))!
По поводу датчика КВ,у меня осталось одна фишка двухконтактная невостребованная,поэтому и схеу подключения просил.А по поводу трупа от удара ,гляну отпишусь (идея заинтриговала((()!Завтра буду в мастерской иотпишусь по результатам!

[audio-terrorist]

на боше датчиков на зажигание 2
один читает со шкива
другой с маховика

[Люк]

Проверьте шкив. Метка совпадает с ВМТ?

[Алексей 144]

Люк
С метками ВМТ точно все в порядке!Еще не проверил датчики колена (празники )) )...

[Алексей 144]

Ребята с датчиками коленвала всё нормально но нет управляющего импульса с ЭБУ! Дифдиагноз)))
Может у когото есть схема глянуть?

[Алексей 144]

Искра есть! Как и думал неправильное подключение ,перепутал фишки(поэтому и схему просил).Благодарю всех за идеи,натолкнули на неисправность!!!
Но сейчас нет подачи топлива,попробую без фильтра ,может забился!)))

[Croma]

Схему и описание работы смотри в Кромовской книжке.
Системы питания, зажигания применялись одинаковые.
Человека называющего себя автоэлектриком беспокоить не стоит.
Толку все равно нет.
В системе бош топливник и ЭБУ впрыска запускаеться через топливное реле.
Самому реле что бы включиться нужно, на первом этапе напряжение запуска с втягивающего( контакт 50 на реле) и удерживаеться во включенном состоянии по наличию искры на контакте 1.

Соединение контактов на колодке топливного реле 30, 87 и 87б запустит топливник и появиться подача на рампу.
Так проще всего проверить маловероятное предположение насчет забитости топливного фильтра.

[Алексей 144]

Croma
Благодарю,а у тебя нет этой книги?Два дня качал все что мог но так нужной схемы не обнаружил!
Проверил ,банально сгорел насос))))(у нашої доці...))))!
Поменял насос,оказались забиты форсунки))))Цирк с этим агрегатом,та еще ТЕМА!))

[bmmw412]

Алексей 144
Кинь в личку свой майл, скину тебе переведённые на русский темовские схемы.

[Алексей 144]

bmmw412
Благодарю. В ЛС не скину не хватает постов,моя почта: mr.anderson144@gmail.com
Еще раз благодарю всех за участие,приятно знать что тебе всегда протянут руку помощи когда надо!!! Всех с праздниками!))

[bmmw412]

Алексей 144
Отправил на mail.