Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Aryll]

Olegs
Попробуй , если есть возможность, поставить с рабочей машины реле впрыска (двойное, возле АКБ с права крепится).

[Olegs]

Aryll
Спасибо, не думал, что еще и реле это может влиять! Это случайно не то, что в коричневом корпусе?

[Aryll]

Оно самое! У меня один раз глюкануло, так на ходу глохнул не зависимо на передаче или накатом.

[Olegs]

Поменял топливный фильтр и немного прогнал солярку из бака, перед подключением трубок к фильтру. Снял и продул регулятор давления. Движок работает получше. Поезжу, посмотрю, потом отпишусь. Не понравилось, что фильтрующая вставка садилась не очень плотно на приемную трубку крышки фильтра - думаю, что через неплотности может попадать грязь в ТНВД и далее. Как у кого садится фильтр на трубку? Может так и надо?

[doctore]

Всім привіт, придбав свого "Цитрамона"Citroen Jumpy 2001 2.0 HDI рік тому, через місяць десь колись почав глохнути після заведення двигун, далі частіше і частіше не залежно від від якихось закономірних чинників(ранок, температури двигуна) і т.п.. Їздив так майже рік, трохи набридало, поки одного ранку почав нерівномірно працювати двигун на холостих, обїздив по діагностиках пів Ченівців(чек не горів), відправив (дуже розумний електрик) робити форсунки, зробив, поміняли навіть розпилювачі, але проблема не вирішилась, після чергового СТО поміняв цей клапан і все окей на тиждень(як у казці - при заводці не глохла) потім те саме. Порадили промити сітку у баці, промили, але тільки сітку, сам бак не мили, проїхав після СТО 10км. і вмер мій цитрамон, засвітився чек, завести взагалі не зміг, на самій близькій СТО обрізали мені сітку в цьому клапані за 100 грн. і я доїхав додому, придбав знову клапан за 1450 гр. Вирішив перевірити ТНВД, розібрали, поміняли якусь шайбочку у ньому, кинули на стенд і все супер, тіпа у мене стружив насос,(на паливному фільтрі не економлю), після установки ТНВД зявився якись нерпиємний звук, на що майстри сказали що це ролік ременя мотора - поміняв ремень і два роліка- ніякого результату, звук не пропав, пару днів назад знову почав двигун не рівномірно працювати на холостих, після заведення двигун глохне кілька разів на день, при високих оборотах проблем не має, тяга не пропала, чек не світиться, але відчуваю нутром що це знову ЦЕЙ КЛАПАН (забита сіточка)
Підкажіть, що робити далі - помити бак - купити новий клапан, може стружить насос у баку чи порадьте нормальне СТО у Чернівцях

[doctore]

P.S. Ремінь генератора, усі роліки(три) теж поміняв місяць тому

[Olegs]

Никто Вам точно не скажет, что это. Мыть бак надо каждые сколько-то километров, но никто этим не заморачивается. У меня все очень похоже, но не так кардинально. У меня после чистки опять начали подергиваться обороты, будет глохнуть, почищу еще раз регулятор. Зря Вы покупали новый регулятор и резали сеточку - просто прочистить надо было. Меняют изношенный регулятор, который плохо глушит машину. Я думаю, что если грязный бак - просто быстрее забьется фильтр, но дальше грязь он пропустить не должен, однозначно. Я выше писал, что у меня фильтрующая вставка не очень плотно садится на направляющие в корпусе фильтра, и есть подозрение, что часть топлива может проходить минуя фильтр-вот и загрязнение. А еще, могут загрязнить регулятор сами же эти мастера - во время работы они закрывали отверстия топливных трубок специальными заглушками? Хотя бы ту трубку, которая идет от фильтра к ТНВД ? Скорее всего нет. А сколько грязи надо тнвд- крупинку и сбой пойдет. Но я не исключаю, что тнвд может давать стружку... Тогда хуже

[Olegs]

"після установки ТНВД зявився якись нерпиємний звук" - если звука не было до ремонта, наверняка, это результат "ремонта" тнвд. Они с Вас тупо вытягивают деньги. В следующий раз они Вам гидроусилитель поменяют. Меняйте мастеров.

[celebra]

doctore
а майстри ці випадково не з утоса

[doctore]

майстри із вулиці Машинобудівна(колись назва була Нікопольська) біля Калинки, був і на Луізі що на Енергетичній(біля епіцентру) - за 5 хвилин діагностики теж там виклав 100 грн.

[Olegs]

за 5 хвилин діагностики теж там виклав 100 грн. от су...и! Диагностика оплачивается, если она заканчилась выявлением дефекта! Тогда 100грн нормально, если не выявили - ну 20грн за потраченное время. У нас в Житомире есть ребята, которые не смогли мне выявить проблему и не взяли с меня НИЧЕГО! Я когда разобрался, что проблема была в солярке, заехал, дал парнишке на пиво - почти же час кроптел над машиной. Вот это подход!

[celebra]

doctore
ось позвони може і допоможуть 0509104915 Володя

[kenya]

Может ли от регулятора машина глохнуть под нагрузку? Глохнет под нагрузкой при разгоне не на сильно больших оборотах,тоесть к примеру обороты до 2.5тыс,даю газ больше половины, машина может заглохнуть но это не постоянно. Если даешь газ на всю когда обороты более 3тыс то вроде все нормально.В общем мотор работает хорошо,ровно на холостых, не дергается,при глушении глохнет сразу.

[EVGEN78]

[quote="kenya"]Может ли от регулятора машина глохнуть под нагрузку? Глохнет под нагрузкой при разгоне не на сильно больших оборотах,тоесть к примеру обороты до 2.5тыс,даю газ больше половины, машина может заглохнуть но это не постоянно. Если даешь газ на всю когда обороты более 3тыс то вроде все нормально.В общем мотор работает хорошо,ровно на холостых, не дергается,при глушении глохнет сразу.
Попробуй зняти та почистити розходометр повітря...знаходиться відразу за пов.фільтром...

[kenya]

Как правильно его чистить? Чем то мыть или продувать воздухом?
Спасибо.