Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[borishrisha]

[borishrisha]

Допоможу з ремонтом регуляторив печок. Дам гарантию на них!!!

[Буба]

[Ярослав Черепин]

А фильтры салона, это там где с улицы под лобовым стеклом ставятся?

[Буба]

[Ярослав Черепин]

ЗЫ. а как часто их надо менять?

[gari73]

Буба, спасибо за поддержку, подскажите народу как установить фильтр салона.Имеются в виду те авто в которых в базе нет фильтра. Как приспособить ?
borishrisha, на личные сообщения пока отвечать не могу, не набрал 10 постов.

[Vicoff]

[Буба]

Я по моему еще не хамил........но могу.......Бежать,а особенно тебе,не надо, ибо тебе и не продал бы. Я форумчанам объясняю и рекомендую что делать и как выходить из ситуации и уже им решать,покупать б.у. или брать новый. И снова повторюсь.......Кто тебе дал право отписыватся за всех???!!! За собой следи......

[Буба]

[gari73]

Ох и вентилятор. Наверное мне не везет. Неделю искал, проверял номера по каталогу, прошерстил кучу сайтов и магазинов. Нашол новый в сборе с регулятором, за 100 уе, был счастлив как ребенок от полученного мороженного. Сегодня попытался поставить, на корпусе вентилятора разьем на три штырька, у авто штекер на четыре, бог с ним откусил подпилил. Проверил движок на прямую, потребляет 9 ампер, старый потреблял 16 ампер. Заметил новая крыльчатка в корне отличается от старой,завернута в другую сторону, и движок крутится в другую сторону. Бог с ним наверное так надо. Давай ставить, в корпус садится правильно а вот крепление не совпадает, не куда саморез вкрутить. Как-то прикрепил, включаю крутится,гудит, скорость регулируется а воздух в салон не гонит. И началась работа по замене крыльчатки, еле-еле снял старую, потом новую. Разобрал-собрал а воздух в салон еле дует. Игрался с моторчиками и крыльчатками пока не стемнело, так ничего и не добился. Пришол домой по новой перечитываю мануалы и понимаю, что ничего я не понимаю.

[Буба]

Да все очччень просто.....Ты прикупил моторчик с пассажира для улис,эвазион,пежо 806....но только левый. Ибо в пассажирских версиях,как у меня, иногда ставят два вентилятора печки. Так же различаются регуляторы, как-то три и четыре контакта.... Потому и цена такая 100у.е. Я пытался не раз перемудрить левый мотор(а у меня их 20шт) на правый,пока безрезультатно. З.Ы. И че тратить деньги попусту,опиши проблему или позвони,заедь в конце концов....или далеко живешь????

[gari73]

Второй день борьбы с вентилятором, как токо не ставил,дует но очень слабо. Клемная полосочка латунная (та куда провод с штекерком одевается) сломалась. Понял что купил классный китайский моторчик, у которого нет сил нормально дунуть. Понервничал, плюнул, почистил-подровнял надфильком щетки на старом движке, поставил к ниму новый регулятор и собрал. Дует нормально, скорость регулируется, правда немного шумит. Крыльчатка наверное на заводе была отцентрирована, а я ее раз пять снимал. В общем намаялся я, надеюсь старый движок новый регулятор не спалит. Буба к Вам просьба, по возможности проверьте тестером ток потребления вентилятором при подключению на прямую.

[Буба]

Борись не борись,результата не буит..... И кстати кэтайский мотор дует нормально.....жаль только не долго. З.Ы. С тестером не дружу,как и с электрикой. Если наш электрик буит возится с вентиляторами то попрошу пусть замеряет......а так нет времени. Для меня есть понятия рабочий моторчик или не рабочий........крутит слабо или тупит.......в утиль.

[borishrisha]