Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[1ksa]

п.с. - у меня индекс 94 -1 т -выдерживает.Большую роль играет стиль езды.

[igorya]

есть ещё один минус, если резина не Цшка - то она очень быстро стирается...

[anatolii]

[shvudkiy]

Виктор Владимирович
Спасибо за предложения перекура на 5 минут, но сообщение прочел позно, таи и за рулем еду не я а отец, а он если едет кудато то сунится без остановок, манера эго такая. А я джампика на форуме в основном веду, та и в голове держу все то что по нем нужно знать)).

А проежая по вознесенску было замечено два експерта, один проезжал возле "Возко" белый но пассажир с окнами), а второй стоял возле дороги перед поворотом на эланец, тоже белый, но грузовой, и номер толе на НМ / НВ заканчивался.

По расчетам оно то так в плане вес и максимальное значение на колесо, . Теоретически вам нужна то Цешка, груз приличный больше тонны, а практично она в полтора раза дороже, хотя цешки всесезонки есть как будтобы не плохие, . а с другой стороны если груз доводится расс в неделю возить, то если по малу ехать и окуратно то можно и обычной.

Теперь по воводу цены , как не крути а нормальная резина в пределах 900-1000.
В таком ценовом диапазоне можно купить бюджетную цешку, и быть крепко увереным в нагрузке, (потому как в 99инд. 750кг это максимальная нагрузка!на колесо!)
К примеру Купить нормальную всесезонку дороже комплект но один комплект, на два сезона, если далеко езидть не будете. (А зимы то у вас редко суровые в осномном сухие и без снега)) да бывает зметет но чаще без снега )) ) Но приэтом понимать это не зимняя , а всесезонка, как бы тоже хороша но уверености меньше в экстремальных ситуациях))
По поводу размера тут либо родной 215/60 либо 205/65 . Уже и чуть выше, либо 215/65 такую как я брал, на 10мм выше клиренс, намного должна буть устойчива к ямам, но риск в задних арках что может тереть , теоретически не должно но ...
Ну и цена, сколько планируете за колесо отдать .?
а поповоду пневмо подвески , то там датчики они же не по растоянию от кузова кк земли срабатывают а немного по подругом принципу .

[Виктор Владимирович]

[shvudkiy]

Виктор Владимирович

Задние арки, это нужно брать линейку и йти мерять и прикидовать как оно будет , у нас с одной стороны зазор.один, а с другой в два раза меньше, но теоретически должно стать ,
Если в выборе важен критерий по грузоподьемности и цена н адекватная то тут нужно пебирать все варианты , подробно.

Я бы посоветувал такую как я брал GOODYEAR UltraGrip Ice+ с индексом 98 по цене 980 ели нашел по такой цене а так больше 1000, еще вот такую могу посоветувать Nokian Nordman RS с индексом 102, или Kumho IZEN KW31 или KW22 (215/65R16 102R) Но это все средний класс даже чуть выше.
Бюджетные модели либо та же сава, барум, фулда, гиславд, и им подобные .

[VICONT]

[q[/quote] Вопрос: Как стала резина? Я вот так же думаю об этих размерах. У меня пневмоподвеска, после загрузки все равно поднимет. Но как задние арки. Достанет или нет?[/quote]
Поставил 215/65R16 , Нормально все. зазор до подкрылка слева в 6-8мм .

[Виктор Владимирович]

Да видел сегодня у нас пыжика как у меня, только пассажир. Так вот у него стоит резина 215/65 R16 NOKIAN NORDMAN RS. С виду нормально, вот только не заметил сзади пружины или пневмо. Ну ничего, город маленький - найду и узнаю. Дело в том, что смотрел этот размер по цене приемлемо идет как легковая а по нагрузке 102 - 850кг. Итого 3400 кг. минус 10%, 340кг. ИТОГО 3 тонны 60 кг. Против 2861 кг. по паспорту. Ну пусть 2900 кг. Друзья, поймите меня правильно, резина которую рекомендует завод-изготовитель стоит минимум 1500 грн. Michelin Agilis 51 Snow Ice. Ну это круто. Вобщем так, решил брать вот эту. А там зима покажет.

[shvudkiy]

Виктор Владимирович
Решили кумхо 22? Тоже хорош выбор , но в нордмене рс как по мне протектор более агресивный снег на ура должна выгребать и индекс нагрузки подходящий.
В принципе на сайте инфокара можно почитать отзывы и по той и по этой а там уже точно решить. Если резину брать то это в.среднем на 4 сезона, то нужно кардинально подходить к вопросу .
А то наверное тот пижик пассажир которого я видел возле "Возкр" )) Так а что Вы так по поводу пневмо переймаетесь, резина же не как на прямую не должна повлиять на ее работу. У нас пневмо, но она зараза и так глучит , что датчик уровня пола выделуеться, та 215/65мы только на перед поставили , потому на 100% утверддать не буду..

[Kronos71]

Стоит с зади 205/65/15 - досталась от предыдущего хозяина , а с переди поставил новую 195/65/15 - очень неплохо... передок более информативный стал, легкий в управлении. Обе Мишляйн, мягко и комфортно. 195я не так расползается по диску 6/5 дюйма - то что надо. со временем поставлю и на задок 195ю.. если не перегружать авто то 195я отлично подходит ... как по мне...
п.с. Джами 2000г. двигло 2,0 HDI

[kosku]

[GROZ]

Поставив Sava Eskimo 215/65/16 замість Michelin 195/65/16(з якою пригнали машину з Італії,до речі:була всесезонка)стало краще!

[Колобок]

205/65 R15 94H KRISALP HP2 kleber - цю замовив. завтра - післязавстра взуватимусь...

[igorya]

Toyo Garit G4 нивкоем случае не покупайте эту резину!
поставил на зад эту резину, при прохождении поворотов на высоких скоростях, такое ощущение как будто задняя ось подрулевает в повороте, на мокром асфальте жопу вообще сносит всторону!

[shvudkiy]

І так наближається літній сезон , потрібно подумати про літні шини....... поки плануємо два колеса на перед , на зад залишемо ще на сезон ту на якій приїхала з бельгії, хоч два колеса разнобой але протектор ще в них 5-6мм, зараз ззаду стоїть пара всесезонки кумхо но уже протектор 3-4мм слабоватий , По розміру планую або по заводу 215\60\Р16 або якщо не буде норм варіантів в такому розмірі то 215\65\Р16 так як зимовій варіант в такому розмірі став нормально то паритись з цим не буду. індекс навантаження не нижче 95

Залишилось вирішити яку купувати, орінтуюсь на середній діапазон ціна\якість максимум 1200 грн за колесо, так як долар підскочив ціні також кусаються щей дуже.
Фірми на які дивлюсь - кумхо, дунлуп, гудеар, бриджстоун, фулда, можливо барум чи ще якісь бюджетні...........
Хто що може порадити??