у меня был фиат добло, так там оцинкованы пороги и днище, всё остальное неоцинковано, хотя тоже какбы считается что машина оцинкована вся...
На добло оцинкованы как минимум двери и крылья еще не знаю за крышу и капот.
у меня потихоничку подгнивали карточки внизу двери, там где крточка подворачивается, возле водостока...
и не только там появлялась ржавчина, но даже неоцинкованые детали очень устойчевы к корозии на этой машинке...
А хоть и оцинковка, вы шо никогда не видели дырявых от гнили оцинкованых ведер?
Загляните на пункт металлоприема, со счету собьетесь )) _________________
В мене після дощу внизу здвижної дверки та задньої дверки поверх фарби утворюються жовті крапочки іржі. Хто знає як з цим боротися. А ще підскажіть чи потрібно робити антикорозійну обробку днища (машина зберігається на вулиці). _________________ drive2.ru
Пежо експерт 2004 г.в. Купил в январе 2012. В начале лета обнаружил дырочку в резиновом полу под ногами водителя. Сделал надрез, и выявил, то под резиной поролон аж чавкает от воды. Вырезал все место, что с завода заклеено кавролином (40см на 20 см). В вырезе обнаружил девственную заводскую краску и ни капли ржи. Вообще по кузову нашел только 1 место где увидел ржу - в конце левого порога, около колесной арки. Ржа не сквозная, а только желтое место под слезшей краской размером со пол спичечного коробка. Авто покупал с "коцанкой" до металла на капоте. "Коцанка" не ржавеет. Метал почерневший. _________________ Скидка 7% с любой покупки на AliExspress от ePNCashback - партнера
AliExpress. Регистрируемся Подробно: , вопросы на emeil rout@i.ua
В мене після дощу внизу здвижної дверки та задньої дверки поверх фарби утворюються жовті крапочки іржі. Хто знає як з цим боротися. А ще підскажіть чи потрібно робити антикорозійну обробку днища (машина зберігається на вулиці).
да, у меня тоже наблюдаются такая же проблема (очень и очень меленькие точички поверх краски), лично я подозреваю что машина была перекрашена, и возможно маляра както схалтурили...
В мене після дощу внизу здвижної дверки та задньої дверки поверх фарби утворюються жовті крапочки іржі. Хто знає як з цим боротися. А ще підскажіть чи потрібно робити антикорозійну обробку днища (машина зберігається на вулиці).
да, у меня тоже наблюдаются такая же проблема (очень и очень меленькие точички поверх краски), лично я подозреваю что машина была перекрашена, и возможно маляра както схалтурили...
А Вы случайно недавно не врезали окна? Возможно это ржавеют опилки которые образовались от пропиливания в кузове дыр под окна. У меня такое было. После врезки окон, через неделю -две стал замечать на кузове, в некоторых местах, ржавые точки на краске. После хорошей мойки всех полостей точки прошли. _________________ Скидка 7% с любой покупки на AliExspress от ePNCashback - партнера
AliExpress. Регистрируемся Подробно: , вопросы на emeil rout@i.ua
Тоже по кузову внизу, више коробов просматриваются мелкие-мелкие ржавые пятнышки. Методов борьбы пока иных не придумал, кроме как отдать на полировку. Но потом решил прикупить станочек и пока молча собираю бабло
Кщге, ти правий на 100%. Я якраз 20 днів назад врізав вікна в авто, а потім їздив в дощ, після чого замітив жовті крапочки. А не підскажеш чим ти їх вимив? _________________ drive2.ru
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.1, 2, 3След.
Страница 2 из 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Цинк хорошая защита если на ветру,если есть влага то не сильно отличается от обычной жестянки.