Возраст: 45 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.11.2011 Сообщения: 287 Откуда: днепр
Авто: Scudo 2.0 2007 long
Добавлено: Чт Авг 15, 2013 02:31 Заголовок сообщения: скудо 2.0 2007г.в. глохнет на ходу - в чём причина?
полторы недели назад менял топливный фильтр, со вчерашнего дня машина стала гохнуть на ходу, никаких ошибок не выдаёт, чек не светится, спустя 5 - 10 минут, после многократных попыток завести, машина заводится как нивчём не бывало (стартер маслает, но движок не схватывает - будто нет подачи топлива).
потом сегодня обнаружил, что если вручную подкачать топливо (после того как заглох мотор) - то машина заводится сразу и без проблем...
как найти причину неисправности???
плохой топливный фильтр?
ТНВД?
барахлит насос в баке?
у меня фильтр был ГАУНО...если машина ночь простояла - то ч-з 5 мин глохла( потом заводилась раза с третьего), а в течении дня - нормально.Поменял фильтр - песня!
низнаю почему при подкачке машина заводится, например после того как заглох можно просто покурить пять - десять минут, и машина снова заводится как нивчём не бывало и без подкачки...
расскажите поподробней где стоит этот датчик и его каталожный номер...
или где его можно найти в этих схемах:
новый датчик заказал, скоро должен приехать, так же розжился диагностическим оборудованием, прога показывает 4 ошибки впрыска, скриншоты прилагаю, может подскажите о чём конкретно говорят эти ошибки...
низнаю почему при подкачке машина заводится, например после того как заглох можно просто покурить пять - десять минут, и машина снова заводится как нивчём не бывало и без подкачки...
расскажите поподробней где стоит этот датчик и его каталожный номер...
или где его можно найти в этих схемах:
Такая же проблема...Пришлось машину в городе кинуть, да на другой ехать...Топлива полбака ещё, а начала после заводки маслать на оборотах 300-400,а потом заглохла...Подлил соляры в фильтр - 300 м проехала и встала. Потом через 5 мин завелась, проехал 50 м и встал.Подкачивание грушей эффекта не возымело.Таки датчик пол.коленвала? _________________ Fsi das ist caramba, HDI rulez
У меня дигностика на сто показала,что датчик положения коленвала глючил,вода скорей всего попала.Машина просохла и поехала _________________ Fsi das ist caramba, HDI rulez
Возраст: 45 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.11.2011 Сообщения: 287 Откуда: днепр
Авто: Scudo 2.0 2007 long
Добавлено: Пт Апр 18, 2014 23:38 Заголовок сообщения: Re: скудо 2.0 2007г.в. глохнет на ходу - в чём причина?
igorya писал(а):
машина стала гохнуть на ходу, никаких ошибок не выдаёт, чек не светится, спустя 5 - 10 минут, после многократных попыток завести, машина заводится как нивчём не бывало (стартер маслает, но движок не схватывает - будто нет подачи топлива), если вручную подкачать топливо (после того как заглох мотор) - то машина заводится сразу и без проблем...
как найти причину неисправности???
уважаемые форумчане, хотелось бы снова поднять эту тему, последние пол года машина ниразу не глохла, но скоро лето - а в жару очень часто прошлым летом глох мотор.
вот недавно узнал что если температура топлива повышается выше определённого значения - то компьютер вырубает мотор принудительно. - это может объяснить тот факт что после прокачки грушей, мотор заводился без проблем.
где находится этот датчик температуры топлива? и какой его каталожный номер?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
