Возраст: 53 Знак зодиака: Зарегистрирован: 20.10.2009 Сообщения: 2708 Откуда: Запорожье
Авто: Fiat Grande Punto
Добавлено: Вс Июл 21, 2013 21:10 Заголовок сообщения: Загорелся Чек Энжин на ГП
возил к официалам, по дороге к ним значек пропал. подключили к компу ошибок по мотору нет. поехал в Россию по дороге опять загорелся, тяги нет, машина вялая в горку еле ползла. возможно бенз хреновый, в Харькове заправился на Воке, стала живее. но значек неисправности все равно горит. кто с этим сталкивался и как лечить? _________________
Сегодня еще хуже - стал промигивать аккум и руль. Проверил тестером аккум показывает почти 13 в и гена зарядку дает. Гена лопнуть не должен - сделал отвод воды. _________________
Сегодня еще хуже - стал промигивать аккум и руль. Проверил тестером аккум показывает почти 13 в и гена зарядку дает. Гена лопнуть не должен - сделал отвод воды.
отвод воды с лобового не решает проблемы с геной,если 13в на заведённом то маловато,ой похоже на разряженный акум или дохлый гена.Общая клемма нормально прикручена к кузову? _________________ не надо "змінювати країну"
НАЧНИ МЕНЯТЬСЯ САМ
Прошел недавно проблему и с геной и с чеком..у меня треснул генератор и попутно каким-то образом проскочил ремень грм..сначала горел аккум и руль, потом добавился и чек..заменил гену - руль и аккум попали, чек исправил только недавно у Летуна - выставили правильно ремень..когда горит чек движок работает в аварийном режиме - отсечка на 3000 оборотов...может поможет инфа..
Прошел недавно проблему и с геной и с чеком..у меня треснул генератор и попутно каким-то образом проскочил ремень грм..сначала горел аккум и руль, потом добавился и чек..заменил гену - руль и аккум попали, чек исправил только недавно у Летуна - выставили правильно ремень..когда горит чек движок работает в аварийном режиме - отсечка на 3000 оборотов...может поможет инфа..
а что надо делать с машиной что б (проскочил) ремень ГРМ??
по теме minakoff у тебя умерает гена или уже умер...
сказки про отвод воды сказки.... не помагает
многие поотводили уже по 3 тему меняют.... _________________ Пешеход всегда прав. Пока жив.
приключения не закончились, через час после кулибина ошибка загорелась вновь...
методом замера напряжения на аккуме выяснил что на акум заряд идет, но прыгает напряжение до 17 вольт
порылся в гугле и вычитал что на 15 в загорается ошибка аккумулятора, на 17 в чек энжин... _________________
minakoff
c такими приколами может вся бортовая электроника выгореть.....
по сути пока АКБ способен, то он такие скачки будет гасить, на себя брать, но вскоре может посыпаться!
как предположение реле-регулятор напряжения, только я х/з как на ГП этот момент реализован? _________________ Программист - это человек, который решает совершенно непонятным вам способом проблемы, о существовании которых вы даже не подозревали!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
