Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

ЙОЖЕГ

николай 1976
Кілька годин тому я обгрунтував свою думку, але в звязку із бекапрм форуму, повідомлення за сьогоднішній день потерлися, а вдруге писати влом. Відбійник лише в деяких випадках торкається до ресори. А подушка буде постійно звязувати кузов з ресорою, і надавати їм додаткової жорсткості, через тиск повітря в подушці. Або забираємо аморт і с тавимо подушку, або замість ресори, але це дорого і геморойно, ніхто цим займатись не захоче! На форумі це вже обговорювалось!

igorko2007

ЙОЖЕГвант
В 90% автомобілів відбійники вже лежать на ресорі по причині просідання ресор

ЙОЖЕГ

igorko2007
То це означає, що потрібно ліпити пневмоподушки, замість того, щоб замінити ресору на нову? Яка в цьому логіка? Комфорту не прибавиться точно, ціна питання значно вища, ніж заміна ресор. Ще раз задам питання - в чому зміст ставити подушки, якщо не планується робити нормальну пневмопідвіску?

п.с. В мене було два Діабли, і в жодному ресори не були просівші. А знаєте чому? Тому що їх потрібно вчасно міняти, а не видумувати велосипед, і тоді багато питань відпадуть самі собою Smile

николай 1976

ЙОЖЕГ Тут с тобой не согласен что надо менять рессору, замена рессоры на новую ничего не даёт, тут темы тоже были, быстро стаёт как старая, трата лишних денег и времени,а результат тот же.
Мы на фирму взяли 15 шт добликов, карго, без боковых дверей, полный грузовик, так вот к чему я, мой доблик 2006г расстояние между отбойником и рессорой такое как и на новых, может 1-2см больше чем у меня, поставил я три сиденья и отбойник уже касается рессоре,также и на тех новых чють-чють пригрузиш уже сидят на отбойнике
Я вижу один выход пневмоотбойник-подушка
[/b]В мене було два Діабли, і в жодному ресори не були просівші[b] наверное ты их не грузил?

ЙОЖЕГ

николай 1976

ЙОЖЕГ Это всё гадание на кофейной гуще и разговоры, хотелось услышать мнение у кого пневмопобушки стоят.
=( повноцінна пневма із видаленням амортизатора)- так нельзя использовать
=(замінити відбійник на коротший,поліуретановий)- нагрузка на рессору при перегрузе
=(їздити на ресорах) пробував дуже качае, негодиться
А если я и как пассажир использую и как грузовой что тогда делать? Где золотая середина?

ЙОЖЕГ

николай 1976

николай 1976

и ещё http://club-fiat.org.ua/forum/38-1449-1
http://www.fiatrussia.ru/forum/58-dopolnitelnoe-oborudovanie-aksessuary-i-tyuning/193-pnevmopodveska

ConWay

То же занимаюсь этим вопросом. Из того что знаю. Есть три способа изменить заднюю подвеску:
1. Дополнительная рессора от Газели. Итог - грузоподьемность увеличивается, комфорт исчезает.
2. Дополнительная пружина. Или от Добло (да. такие есть. в продаже тоже) или от кадета. например. Ее высота 220 мм бочкообразная. сечение прутка меняется. Итог - грузоподьемность увеличивается, комфорт, в известной степени, остается, за счет прогрессивной характеристики пружины.
3. Пневмоподушки. Итог - и грузоподьемность, и комфотр, и УПРАВЛЯЕМОСТЬ как загруженной, так и пустой машины на приемлемом для Добло уровне.

Я выбрал вариант пневмоподушки RUBENA 130:3. Почему именно ее.
Ее макс. длина 240 мм (+ еще брекеты) Это значит, что при полном ходе подвески вниз до удержания колеса амортизатором, ее длины хватит, что бы не принимать нагрузку по ограничению хода подвески на себя (не порвется) Если вывесить колесо на домкрате, то от упоного места отбойника на машине, до упорного места отбойника на рессоре 230-250 мм
Теперь. Ее мин 120 мм Этого вполне достаточно для хода подвески вверж, на сжатие.
Еще. Диаметр этой подушки таков, что не будет ценлять за колесо.
Ну и эта подушка разборная. Возможно получится поместить отбойник внутри, может не от Газели, а чуть поменьше, но поколдовать можно. БЕЗ ОТБОЙНИКА НЕЛЬЗЯ.
Стабилизатор придется убрать (на пасс. версиях) Если ставить пневму на месте отбойника, он будет мешать. Впрочем с пневмоподушкой стаб. и не нужен, так что одной головной болью будет меньше )

ConWay

Забыл сказать. На начальном этапе планирую качать насосом. Если понравиться - поставлю рессивер и компрессор. А вот с передком заморачиваться пока не буду - и сложно и дорого.
Хотя проблема передка не решена. У меня двигатель 1.6 + кондиционер - проседают пружины за 5-10 тыс. От Скудо кто нибудь ставил пружины?

За пневмоподвеску буду добавлять сообщения по мере продвижения идеи на деле )

николай 1976

ConWay Я так понял ты её ещё не поставил на авто? но уже купил,цена,где?

bogdan68

ConWay Если читали инфо по ссылке выше на подушки и их форум,то там рекомендуют под каждую подушку ставить свой ресивер,как амортизатор давления.Без него точно будет козлить.

JIMMI

Ребята,не. плодите одинаковых тем-такая есть уже.У меня стоит пневмоподвеска уже 5 лет с компрессором и датчиком уровня пола.По грузоподьемности стало выше ,а по комфорту одинаково что на ресоре,что ресора+подушки.