Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Shimano

Возможно кто то сталкивался.
Машинка Tempra 1.6 полный инжектор.
Суть проблемы заключается в том, что при езде больше 5-10мин на оборотах ниже 2200 на приборной панели загорается ошибка топливной системы и сразу падает мощность двигателя, как только ошибка пропадает машинка становится, как и была резвая. Если же ездить постоянно на высоких оборотах, то все в порядке.
Уже сломал голову, что это может быть. Проверял обратный клапан, все нормально, бензонасос почистил.

Shimano

забыл указать, на свечах слабый сизый нагар, смесь бедновата, но как не странно расход упал.

zanski

Shimano
Автомобиль кагбе намекае "нефиг тошнить"))))

Shimano

zanski
Шутку оценил, но лучшеб посоветовал что то дельное. ))

СаняZero

Shimano
а с давкой топлива все нормально? меряли?
Лямбда как там поживает? не умерла?

Croma

Маленькие обороты подразумевают малое нажатие педали.
И чего там на оси педали приделанно?
Не резистор ли часом?

Тонкости цвета свечей особо не актуальны.
Классически картинки карбовых авто касаються и настоящего бензина.
Как это закончилось, то белые, серые свечи стали нормой.
Кирпично красными их делает бензин.
Ну а махрово черными неисправное авто.

Shimano

СаняZero
Давку не мерял, проверял количество прокачиваемого топлива, после бензофильтра норма, а вот после обратки почемуто почти в 2 раза меньше нормы. Лямбда живая, и обычно она наоборот увеличивает расход, еслиб дело было в ней то ошибка бы врядли выводилась на приборную понель.

Croma
Резистора нет )) Просто на 4 передаче 60км\ч это 2000 оборотов.

Shimano

Теперь у машины появился новый заскок. На первой передаче на холостом ходу плавают обороты от 1000 до 1500 и двигатель троит. Интересно что на других передачах такого не происходит.
Залил промывку для топливной системы, но увы это не помогло.

=aleks=

CreAtoR

=aleks=
склоняюсь тоже в эту сторону: скорее масло, и чем дальше - тем толще слой будет Smile

Кролевчанин

Shimano
Я не понял: на первой передаче или на холостом ходу? Если на холостом ходу - то однозначно смотреть систему питания. Не исключён дополнительный подсос воздуха в воздушной магистрали через трещину лопнутого шланга. Сизый нагар на свечах - это, скорее всего, наличие масла в небольшом количестве или каких-то присадок или примесей в бензине. Не забыть обязательно проверить давление в топливной магистрали, при чём на разных оборотах двигателя. Будет очень смешно, если на насосе один проводочек окислился и при езде по нашим идеальным дорогам подаёт контакт как светомузыка - то есть, то нету! А мы долго будем промывать систему и искать проблемы в форсунках. А потом компрессию померяем... А потом головку будем скидывать... Движок капиталить... Продолжать?

Shimano

Возможно не совсем верно выразился, налет светло серый. На первой передаче дергает если не нажимать на педаль газа, но при переключении на остальные передачи без добавления газа машина не дергается.

Shimano

поеду на днях на диагностику, пусть ищут специалисты проблему. А пока обьявляется конкурс на правильный ответ. Победителю за это совсем ничего не будет!

Croma

Не та у тебя машина что бы по диагностикам шататься.
Приз за диагностику придеться выиграть самому. Laughing

Shimano

Croma
Та или не та, но любимая.