Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Кабанчик Жека

Такой мотор ставится только на Ситроен Нэмо и Пежо Биппер!

Кабанчик Жека

wolf-gaz21

в подписи было фиорино- но уже вопрос снят-см выше

Кабанчик Жека

Poganin67

пока жду проверку в интерполе,(укр.техп-рта нет). заказал страховку как легковой(буду переделывать) т.к. в доках при осмотре в МРЭО стоит "категория т.з. - В" а это легковой, потом останется только вписать гос.№ и готово Twisted Evil

BAN52

Добры день Фиатовцы .Может у кого была такая проблема плохо заводится на горячаю фиат кубо 1.3 (multijet) 2009 г.Кто знает подскажите в чем причина с чего начинать и как убрать эту проблему .Буду блогодарен любой информации

Кабанчик Жека

Есть вопрос!Какой мотор стоит на Вашем красавце-1.3 MJ 55kW-75л.с.Евро-4 или 1.3 MJ 69kW-95л.с.Евро-5

desantnik

после отчета Кабанчика Жеки по устанению запаха выхлопных газов попадающих в салон... поехал на сто... купил герметик для выхлопных систем... мастер долго трудился и все таки снял турбину... и облом.... между турбиной и коллектором прокладки не было... и следов прогорания тоже ... все чисто и герметично.... на всякий случай, раз все разобрано смазали герметиком и все установили обратно...
но запах так же попадает в салон...
из наблюдения выходит следующее:
1, в салон запах попадает когда машина стоит или медленно едет на 1 передаче...
2,обнюхал все подкапотное пространство , выявил откуда запах...
вот фото запах идет сугубо где то из района отмеченного на фото

брызгали мыльной водой, по этому на фото все мокрое
у кого какие соображения....

BAN52

ответ Жеке .стоит мотор 1.3mj 55 kw-75л.с. Евро4

portrain

По поводу запаха в салоне выхлопных газов.... Была у меня проблемка осенью. После чистки форсунок моторист забыл одеть одну шлангочку, которая идёт от турбины к какому-то датчику и соединяется под крышкой ГРМ с трубочкой... короче, в итоге турбина не развивала давление и после 2000тыс об. в салоне был слышен свист. Как мы не пытались на стоячей заведёной машине найти откуда утечка- ничего не могли найти, свист слышен только в ходу и только в салоне, как будто печку включают на 4-тую скорость после 2000 тыс об.. Моторист говорил что капец турбине...Поездил я по другим спецам и один мне сказал, что такие вещи ( проверка герметичности) нужно искать при помощи дымогенератора. Покурив интернет я принялся за изготовление дымогенератора ( генератор дыма, дыммашина, смогмашина - куча названий). При помощи изготовленого дымогенератора я с мотористом нашел утечку давления с турбины за 2-минуты....Думаю в случае с запахом гари в салоне такая штука тоже помоглабы( просто подсоединить дымогенератор к выхлопной трубе и усё).

demetrio

После поедки в ливень вылезла небольшая проблемка - при выжимании педали сцепления включается и выключается обогрев зеркал + загорается восклицательный знак, никто не встречался с таким?

portrain

Теперь часть номер два - как я сделал дымогенератор.( могут быть другие варианты). Значит так. Я взял железную баночку из под кофе, маленькую. такую, чтоб пролезла в любую стеклянную банку с закруткой ( которые закрываются железной крышкой в пол оборота).Далее в баночке из под кофе сделал сбоку дырку диаметром где-то 2-2.5см на высоте 1.5 - 2 см от дна. Далее в эту дырку впаял автомобильный прикуриватель, предварительно пошаманив с ним так чтоб прикуриватель был постоянно нажатый.А на ту часть прикуривателя, которая вылазит при нажатии ( где спираль накала) одел металический хомут к которому подсоединил провод(+), а к самой баночке из под кофе припаял другой провод(-). Далее всю конструкцию поместил в 700 грамовую стекляную банку из под майонеза ( просто приклеил клеем прямо посередине к дну банки). Далее я взял железную крышку (от банки из под майнеза) и сделал в ней четыре дырки. В одну дырку впаял вентиль из грузовой камеры(сосок), чтобы можно было подсоединить автомобильный компрессор. Во вторую дырку просто впаял трубочку на которую потом одел воздушный шарик ( предохранительный прикол))), для сброса лишнего давления). В третью дырку впаял трубочку помасивнее, на которую потом одел силиконовую, прозрачную шлангу длиной метра полтора. И через четвёртую дырку пропустил провода( герметично промазав герметиком).Провода от банки из под кофе и железной крышкой стекляной банки соединил разъёмом( штекер папка-мамка).

portrain

Часть третья))) На дно банки из под кофе налил смесь глицерина с водой и тройным одеколоном. пропорция 50/ 40/10( тройной одеколон чисто для запаха). Можно использывать детское масло джонсон беби. Смеси налил столько чтоб спираль прикуривателя закрило до половины. Далее закрыл банку из под майонеза приготовленой спецкрышкой))). Подключил компресор. Провода с банки через крокодильчики на акомулятор ...Через 20-30 секунд из силиконовой прозрачной шлангочки валит дым такой что можно в таком тумане заблудится))) . Много писанины, если кому что непонятно спрашивайте. Может завтра сфоткаю сей агрегат в гараже и выложу фото...Для поверки герметичности, утечки - самое оно...

yustar

portrain,

desantnik

portrain
10 балов за изобретение
но я наверное найду спецов в которых есть такой прибор..)
спасибо за совет...