 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
 Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:11 Заголовок сообщения: Бурлит тосол |
 |
|
Приехал с работы, загнал машину в гараж, заглушил, и услышал шипение с расширительного бачка , через секунд 20-30 забурлил тосол как будто закипел, температура чуть больше 90 где-то на пол деления, при работающем движке пузырей не замечено, уровень тосола в норме, может кто в курсе, в какую сторону рыть. Недавно поменял нижний патрубок с радиатора и датчик включения вентилятора...
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vaschek
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.07.2008
Сообщения: 4503
Откуда: Киевские мы
Авто: VW Passat B3 / Peugeot 106
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:14 Заголовок сообщения: |
|
|
А ниче шо написано - Горячее не открывать?
_________________
Морква на городi, У саду бджола.
Жаба на болотi Крила розвела.
Хоче полетiти, Тихо каже "Ква!"
Але в небо взмити Hе дає Москва. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4557
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
power
Может проблема в датчике включения вентилятора? Поставил не с тем температурным диапазоном, что стоял, например. А может где-то ещё воздушная пробочка осталась. Ведь для замены нижнего патрубка и датчика пришлось сливать-заливать охлаждайку.
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
бурлит при закрытой крышке, я вот грешу на саму крышку, может клапан не держит?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Кролевчанин
датчик по температуре подходит, проверял, единственное , что он ВАЗовский, и у него ниже корпус, а стоял длиннее, может из-за этого?..
_________________
Последний раз редактировалось: power (Вт Апр 16, 2013 18:49), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 18:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Если услышали шипение, какие могут еще быть мысли, кроме как неплотно закрытая пробка? Вы не видели, как "кипит" минералка при приоткрытой пробке?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sheva70
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.02.2008
Сообщения: 1401
Откуда: юг
Авто: Была: LANCIA Dedra 1.8i.e.
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| power писал(а): | | Недавно поменял нижний патрубок с радиатора и датчик включения вентилятора... |
| Кролевчанин писал(а): | | А может где-то ещё воздушная пробочка осталась. Ведь для замены нижнего патрубка и датчика пришлось сливать-заливать охлаждайку. |
Кролевчанин 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tallman
Италомафиози
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.11.2012
Сообщения: 868
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 07:54 Заголовок сообщения: |
|
|
проверь пробку, чтобы не было трещин, а насчет термовыключателя — вазовский подходит по диапазону, но только для машин без кондиционера
_________________
138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Похоже что нашёл причину: "помощник" у меня крутился, соседский пацанёнок, игрался с крышкой и проковырял в клапане саморезом дырочку. Разобрал крышку , вытянул клапан и попробую аккуратно запаять её ,клапанок зараза маленький капроновый , но походу работы на 5 минут
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 17:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Фигассе! А клапана он не успел порегулировать?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 17:58 Заголовок сообщения: |
|
|
tallman
Вазовские датчики есть с разным диапазоном срабатывания , там нужно смотреть , я сначала не знал, взял первый попавшийся, перед установкой закрались сомнения, прочитал в книге и оказалось не зря, датчик оказался с высшей температурой срабатывания, чем нужно, поехал и заменил
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
power
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 106
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tipo 1.6моно 1990
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 18:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич
я сам в шоке, и когда только успел 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13778
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 20:25 Заголовок сообщения: |
|
|
хороший помошник  будущий винченцо лянча не иначе power это хорошо еще что ты нигде в пробке не застрял, а то имел бы приключений на голову 
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tallman
Италомафиози
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.11.2012
Сообщения: 868
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 20:27 Заголовок сообщения: |
|
|
power
как правило, 87—92°С стандартный термовыключатель 2108, на Фиатах — так же
_________________
138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Ср Апр 17, 2013 20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| power писал(а): | tallman
Вазовские датчики есть с разным диапазоном срабатывания , там нужно смотреть , я сначала не знал, взял первый попавшийся, перед установкой закрались сомнения, прочитал в книге и оказалось не зря, датчик оказался с высшей температурой срабатывания, чем нужно, поехал и заменил |
ВАЗовские есть еще и с разным током коммутации- есть на 16 ампер, а есть и на 1. И тут без пром. реле-никак. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
