Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vovander123456]

привет всем! хочу брать машынку Fiat Tempra 1.9 D какие слабые и сильные стороны???

[Corleone]

Ну, с Кромы на Темпру- сомнительный апгрейд.
Плюсы- красивше.
Минусы- все остальное. Прелести древнего дизеля. Откровенно слабее ходовая.

[vovander123456]

крому продал давненько! сейчас катаюсь на ваз 2108 хочу продать и купить!)

[Unchik]

Запчасти дешевле чем кромовские,а дизель лучше с турбиной,там 90 л.с. ,а в атмосферном 1,9 65 л.с.

[Андрей К]

Небесный тихоход. Но вполне экономичен и людям на трассе хватает.
Насчет ходовки - я еще поспорю, лично мне хлопот не доставляет.
Апгрейд - у каждого свое понятие...
Машина несколько новее (это следующее поколение после Кромы), но классом ниже, хотя все относительно. Едет нормально.
Внешний вид - дело вкуса.
Моторчик - простой трактор, никаких мозгов, три провода на весь капот.
Единственно, да, турботрактор более чем веселее, но там все сложнее и за это надо платить! Поверь мне на слово, я знаю о чем говорю.

[vovander123456]

тут такое дело что хочу свою 2108 поменять на фиат но замен возможен только на такую модель с турбиной нету!

[Corleone]

Если норм сост- меняй и не думай. Но обычно на Вазы меняются отчаявшиеся отремонтировать, потому смотри хорошо.

[titan]

На крайняк двигатель и заменить можно потом если с проблемами, главное кузов чтобы живой был

[Urka]

vovander123456
быстро ездить любишь?

[vitaliys]

норм машина. залізь під низ і задні арки обовязково зніми обшивку в багажніку там 30 сек часу і зразу видно все . двиг нормальний (якщо не замучили) простий як двері, з проводкою часто проблеми але обично через криві руки папередників.
а взагалі сам розумієш головне кузов інше ремонтується або міняється

[vovander123456]

[Urka]

ну ладно, тогда так:
время разгона до 100км - 17.4 по паспорту. в реале на старом двигателе больше. это примерно как 2101. без турбы дизель не очень быстрый...

[vitaliys]

Urka
брехня! капейку і навіть шістьорку наказую на старті а на трасі вапше мовчу

[Abuser]

Стал пару недель назад обладателем 1.9TD. 92
Кузов попался просто решето (щас варят )
Двигло живое, холостые стабильны, в мороз заводилось без проблем.
Пересел с Нисана Санни 1.6 1988 )))
Впечатления только положительные.

Хотя вопросов то же хватает. ))
Дверные замки (очень странная работа) я так понял это у всех головная боль
Стеклоподьемники "электро" в жутком состоянии (стекло не на штыре, а между бегунком и планкой)
Электро приборка (аля калькулятор) убивает глюками (BORG) токопроводящие резинки покоробило (нормально не показывает)
Кулиса требует вмешательства (мануал по грамотному колхозу есть в нете)
Рулевая в право крутиться чуть туже чем влево (насос или рейка ?)
Обнаружил что заднее левое колесо без тормозов ))) там пусто и заглушка ))))

Ну это все проблемы с которыми я столкнулся )))
Бери на вооружение )))

[Андрей К]

Abuser
Сочуствую...
Типичная картина для доведенного до ручки авто. Если с кузовом справишся, все остальное поправимо. Приборка живучая, но если совсем убили, проще поменять. По рулю - это рейка, насосу пофиг, он не знает куда ты руль крутишь.