Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[ksv]

Если на передаче вытормаживатся двигателем до холостых начинает подтряхивать машину, вычислил что сильно гуляет по моторному отсеку двигатель из-за чего и дёргает (рабочие ходы не частые но сильные 2л рабочих газов ). Из верхней подушки имеем: 1 - опору (прикручена к правому стакану), 2 - подушку (больше похожая на ТАЗовскую тягу стаба с сайленблоками), 3 - рычаг двигателя (снят и валяется в багажнике).
Рычаг крепится к помпе 2мя болтами (на рычаге вырезы) и 2-мя болтами к головке (на рычаге отверстия), кожуха ремня небыло ( в таком сотоянии досталась).
Унимание вопрос, когда рычаг вставляется в болты помпы, между ним и двигателем остаётся зазор (там ремни), естественно если затягивать болты (что в головке) начнёт косить рычаг ( пока помпу не оторвёт) т.е там какаято распорка, что спрашивать на разборке: кожух ремней (если распорки в нём) или распорные втулки болтов (между рычагом и головкой) или другое??

[s_sizon]

Там должны быть втулки.

[ksv]

пасибки, принято к сведению

[ksv]

Такая мелоч а найти немогу, есть у когото чертёж или просто померяйте кто доберётся размеры этих самых втулок (накрай выточу)??

[Taras_Potatos]

7668132 або 7693959 по оригіналу (дет.№2, як-що я правильно зрозумів)

[ksv]

нет не то
SGR 10003 то что с лева (втулка) под №10

[s_sizon]

Попытаюсь добраться но не раньше пятницы,если еще актуально.

[ksv]

[DIN]

покажи пальцем на рисунке что нужно?
чето не помню там втулок

[DIN]

деталь №10, помойму она запрессована в крышку

[ksv]

Нужны размеры втулочки 2, их 2 штуки стоят на болтах 4,3 между плитой и головкой блока

[DIN]

нда, ну в любом случае не посмотрю уже , сорри, немного забыл

[ksv]

дядьки всё ещё актуально

[Bohdan Kalina]

Темка уж очень "древняя" но чтоб не создавать ещё - пишу, может кто заметит.
Проблема в том что у меня проблема...
Ну короче однажды услышал посторонний звук трения в моторном отсеке. Остановился посмотрел, снял защиту ремня и увидел что так называемый рычаг крепления перекосился и трет о шкив разпреда. Поняв что да как должно быть прикрутил как смог (дело было ночью и в пути) два нижних болта (больше там не было) я потихоньку доехал. На следующий день дотянул тех 2 болта и ещё несколько меньших на метал. защите м6.
Купил ещё для верхних отверстий в голове 2 хороших болта, нашёл похожие втулки (родних соответственно небыло) и при попытке их закрутить понял что резьбы там нету.

[Bohdan Kalina]

Бывший хозяин машини зарвал резьбу и приварил рычаг к металлической защите
Ну со временем сварка не выдержала и два болта отвентились.
Теперь вопрос:
1. может кто подскажет получится ли у меня нарезать новую резьбу не снимая головы и двигателя?
Я о том чтоб открутить подушку и верхнее крепление, опустить немного двигатель чтоб достать через подкрылок данные отверстия?
2. И что лучше зделать с нижними болтами так как через них подсачивается тосол?