 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
 Добавлено: Вс Фев 17, 2013 19:03 Заголовок сообщения: |
 |
|
| andrewdaf писал(а): |
Бензонасос проверили - он исправен и активно качает бензин. А заводиться она не хочет.
|
Только насос проверили, или в совокупе с регулятором давления? При включении зажигания, БЕЗ СТАРТА ДВИГАТЕЛЯ, насос отрабатывает около 5-ти секунд, нагнетая давление в рампе, после чего отключается.
После отключения насоса давление в рампе должно сохраниться в пределах 2.5-3кг, хотя бы минуту. Это проверяли? Искра точно есть? Свечи в каком состоянии после неудачного пуска- сухие, или мокрые? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 19:13 Заголовок сообщения: Re: Tempra 1,8 не заводится, помогите советом |
|
|
| andrewdaf писал(а): |
Че-то он там поделал, стала заводиться, т.е. не просто крутить, а и бензин подавать потихоньку. |
А можно поконкретней- Что он там "что-то поделал"? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Linzometr
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.02.2009
Сообщения: 155
Откуда: Севастополь
Авто: Tempra SW 1.8,THEMA 2.4 TD88г
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
И не надо искать компьютерную диагностику,подъедь к нормальнму электрику с осциллографом лучше многоканальным,вывернут твою бибику наизнанку.
_________________
если руки не для скуки-покупай фиат |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kronos
Италолюбитель
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2009
Сообщения: 59
Откуда: Україна, Львів
Авто: kronos
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 22:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Судя з семптомів перевір шланг який знаходиться на паливному насосі, між паливним насосом і корпусом і вихадом з корпуса.Або перевіряйте сигналку якщо така стоїть.
_________________
Fiat Tipo 1.8i.e. (159A4.000) 91р.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrewdaf
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.12.2012
Сообщения: 18
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 22:16 Заголовок сообщения: Re: Tempra 1,8 не заводится, помогите советом |
|
|
| Хрюкин писал(а): | | andrewdaf писал(а): |
Че-то он там поделал, стала заводиться, т.е. не просто крутить, а и бензин подавать потихоньку. |
А можно поконкретней- Что он там "что-то поделал"? |
я так понимаю пытались заводить с подключенным генератором с клемами, т.к. аккумулятор сел. заводили насилу и очень долго, и она чуть завелась. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andrewdaf
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2012
Сообщения: 18
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 22:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Linzometr писал(а): | | И не надо искать компьютерную диагностику,подъедь к нормальнму электрику с осциллографом лучше многоканальным,вывернут твою бибику наизнанку. |
для чего нужен электрик с осциллографом? в смысле что он сможет посмотреть? спрашиваю, т.к. не знаю что такое осциллограф)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вс Фев 17, 2013 23:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| andrewdaf писал(а): | | Linzometr писал(а): | | И не надо искать компьютерную диагностику,подъедь к нормальнму электрику с осциллографом лучше многоканальным,вывернут твою бибику наизнанку. |
для чего нужен электрик с осциллографом? в смысле что он сможет посмотреть? спрашиваю, т.к. не знаю что такое осциллограф)) |
инжекторная система наших стареньких машин настолько старенькая,что комп диагностика не к чему.просто надо знать параметры датчиков их спративление и всё.
пы.сы.инжектор хоть и старый,но очень простой.машина не будет заводится из за двух датчиков.это ДПКВ(датчик положение коленвала)
и датчик хола или как его ещё называют газораспределения.
первый стоит в раёне шкива коленвала,второй на трамблёре.
это в том случае если топливная и зажигание работают нормально.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Пн Фев 18, 2013 05:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Есть ещё один датчик- ДТОЖ(температура охлаждающей жидкости), синего цвета на корпусе термостата. Если он обрывается- то получается примерно так, как описано ТС. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
