Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Aleksys82]

Пересчитывать конструкцию 30ти летней давности под нынешние требования дорогое и неблагодарное занятие, тем более что нэксия позиционируется как недорогой бюджетный авто.
Кстати ходит информация, что ее ждет очередное(хрен знает какое по счету) обновление.

Если на то пошло, то обратите внимание на ланос, он вышел ~ 97 году, и базируется как раз на нэксевой платформе, при этом он и пожеще и безопасней.

[Aleksys82]

Вообще перекрой структуры кузова, изменение, например, формы проемов - самое дорогое. Поэтому при рестайлинге ограничиваются в основном формой крыльев-бамперов-фар.
Так было у нас при переходе с 2108-09-99 на 2113-15, с десяток на приоры, с калин на гранты. Так же поступали и на западе. Упомянутый выше палио, точнее его вариант в кузове седан - сиена, получил новую морду и зад, и в таком виде известен у нас как альбеа. VW пассат б3 таким же макаром превратили в б4, и б6 в б7. Короче примеров много.