 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
 Добавлено: Пт Янв 18, 2013 17:57 Заголовок сообщения: |
 |
|
якщо в процесі їзди труба гаряча значить не заглушений, якщо холодна або заглушений або заклинув ЕРГ або не ророчий електроклапан, або відсутній вакуум...
перевір чи електромагнітний клапан подає вакуум на ерг, відєднай трубочку, що йде до ЕРГ і пристав палець, має втягувати (попробуй при різних оборотах), якщо вакууму нема перевір тепер чи є на другій трубочці що йде від вакуумного насоса, якщо є то скорше всьго не робочий електроклапан, якщо нема то десь є забита трубочка або тріщини.
попробуй поміняти місцями трубочки тобто з електроклапана ЕРГ підключити до елклапана турби і перевірити роботу, може загорітися чек. я всебе так робив.... а взалі там нічого складного нема
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 18:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Olegs
і ще може просто небути контакту в розємі ел.клапана ЕРГ....
як будеш пробувати місцями елклапана то і електро підключення (сигнал) до розємів поміняй, місцями....
ну і не забудь все на місце в правильному порядку зібрати....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegs
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.11.2012
Сообщения: 578
Откуда: Житомир, Украина
Авто: Fiat Scudo D9B 1999-продан, 2.0JTD - махнул на Renault Kangoo2
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 18:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Вытер клапан EGR насухо - посмотрю, будет ли идти масло еще. В трубочку электроклапана загнал болтик - пусть пока так побудет. Смущает очень наличие сажи в трубочке эл.клапана ЕГР - может порвалась мембрана и газы выходят в трубочку ??? Да и мой клапан ЕГР не реагировал на создаваемое ртом разряжение - что-то в нем не так. А снять - очень уж спрятан он 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 19:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| мені здається в тебе пробита мембрана чи ще щось, що привело до того що гази йдуть по трубочці в елклапан ЕРГ,... якщо я правильно зрозумів твої слова, то від таких газів і клапан міг накритись.... провір його як описав вище
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegs
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.11.2012
Сообщения: 578
Откуда: Житомир, Украина
Авто: Fiat Scudo D9B 1999-продан, 2.0JTD - махнул на Renault Kangoo2
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2013 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Freedom
Спасибо! Пока оставлю как есть. Займусь регулятором давления на ТНВД.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
SabitofF
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.06.2012
Сообщения: 545
Откуда: Винница
Авто: Citroen Jumpy 2005 г.в., 1.9TD, Bosch
|
| Добавлено: Чт Фев 14, 2013 01:12 Заголовок сообщения: |
|
|
А что собственно даст после заглушки егр?
_________________
Коняга Виталик
 +38 (066) 161-10-91 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Valera1980xbb
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2011
Сообщения: 67
Откуда: Одесса
Авто: EXPERT 2.0 , 2005г
|
| Добавлено: Чт Фев 14, 2013 16:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Freedom
Пожалуйста, для таких "тугих" как я, отметь красными стрелочками на рис.2 где и что глушить или перекрывать на двигателях DW10.
Огромное спасибо!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Чт Фев 14, 2013 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Valera1980xbb
думаю зрозумієш
| Описание: |
|
| Размер: |
447.78 KB |
| Просмотрено: |
1876 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Olegs
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.11.2012
Сообщения: 578
Откуда: Житомир, Украина
Авто: Fiat Scudo D9B 1999-продан, 2.0JTD - махнул на Renault Kangoo2
|
| Добавлено: Чт Фев 14, 2013 17:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Freedom
Молодец, красиво расписал!
Мне заглушили в месте соединения трубки 9 с впускным коллектором. Там не должно быть высокой температуры выхлопных газов, и соответственно, требования к заглушке попроще. Если глушить в месте, где стоит прокладка 3, то там заглушку надо сделать не из консервной банки, а лучше из нержавейки, или хотя бы потолще металла.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Valera1980xbb
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2011
Сообщения: 67
Откуда: Одесса
Авто: EXPERT 2.0 , 2005г
|
| Добавлено: Пн Фев 18, 2013 21:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вчера проверил свой ЕРГ - вроде заклинивший. Буду глушить с пом. прокладки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dmitriy_cn
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 220
Откуда: УКРАЇНА, ЧЕРНІГІВ
Авто: Fiat Scudo maxi, 2.0JTD, 69kW (94 к.с.) 2003
|
| Добавлено: Сб Фев 23, 2013 10:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| А как проверить перепускной клапан турбины? Что будет, если он не работает? Пробовал тянуть его вакуумом, ничего не щелкает... Вакуум есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Сб Фев 23, 2013 11:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| якщо нема щелчка це може говорити про те що заклинив або в положені відкритий тобто частина вих назів йде мимо турби, звідси і зменшення тяги і підвищений розхід палива, або в режимі закритий в такому випадку йде передув, тобто на вищих оборотах частина вих газів має йти мимо а вони йдуть на турбу, то же не добре. якщо щось не так поправте.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Сб Фев 23, 2013 11:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| dmitriy_cn писал(а): | | А как проверить перепускной клапан турбины? . |
Тут говоримо про EGR. 
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dmitriy_cn
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 220
Откуда: УКРАЇНА, ЧЕРНІГІВ
Авто: Fiat Scudo maxi, 2.0JTD, 69kW (94 к.с.) 2003
|
| Добавлено: Сб Фев 23, 2013 11:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сорри за оффтоп.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Чт Апр 04, 2013 13:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Колобок
я вже писав не раз будь ласка знайди на форумі
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
