Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[dmitriy_cn]

Подскажите, возможно ли такое, топливный насос Bosch, а топливный фильтр Simens?

[Freedom]

можливо, специ все вміють стикувати , но може бути і з заводу комплектація така, точно не скажу

[SabitofF]

Выручайте! Возникла такая проблема: машина (джампи 1.9д) работала как часики, и оставил её на улице на 2 дня. Сегодня попробовал завести - не завелась. Закипятил ведро воды и начал поливать на аппаратуру, 1 форсунку и топливный фильтр. После чего машина завелась, но что-то сильно начало цокотеть или стучать, и появилась знак ошибки на щитке приборов (емл327 не видет её). При нажатии на газ из выхлопной начинает валить дым. Тяга у машины по настроению, то есть то пропадает. У кого такое было? Сколько будет ремонт? Где в виннице есть нормальная сто?

[Freedom]

думаю може бути два варіанти,
1. якщо є на 1 форсунці датчик положення игли, то може там вода попала, короче перевірити можна знявши фішку і послухати як робить мотор.
2. другий датчик це положення маховика, таку саму процедуру зроби як і з першим.
чому пишу про них бо в себе на пижику 1,9 д я їх по черзі знімав і слухав як робить мотор без одного з них, в обох випадках робота не стабільна, з підвищеною димність і шумом.

[tempo]

не можна лити в оду на сучасні мотори в 90 відсотків щось заглючить краще гріти теплим повітрям \фен вітродуйка і т.д.\ зміряй опір форсунки з дротом має бути десь 100-120 ом якщо більше або менше причина в ній.просуши всі розєми

[atos-lex]

Может кто поможет -как снять воздушный коллектор на дв8 а то нужно проверить свечи и поменять прокладки на крышке а смотрю по мануалу и ничего не разберу -помогите пожалуйста

[Freedom]

atos-lex
є з чим погратись... 4 раз знімав, думаю ЕРГ ти розібрався як зняти...
саме складніше зняти колектор, а точніше відкрутити шестиграні болти.

[Freedom]

відкручуй № 75 2 шт ключ здається на 10 і № 74 шестигранка внутрішня 2 шт, вони підло заховані но з допомогою дамського дзеркальця можна побачити. як їх відкрутиш треба бачок з ох відкрутити і відставити на бік, а потім помаленько витягувати колектор, девись не погуби резинок, якщо просіли треба буде поміняти...
якщо знімеш колектор будеш приємно здивований чистотою всередині

[atos-lex]

'Это получается что нужно и отой нижний демонтировать?

[atos-lex]

Спасибо за консультацию а то я поспешил паниковать

[Freedom]

atos-lex
тобі треба відкрутити №8, який кріпиться 4 болтами, і вставляється в колектор №1, його не чіпай

[Sirko]

SabitofF - швидше всього, що згорів електроклапан кута ввипередження вприску. Стоїть зі сторони морди на паливному насосі в нижній частині. Якщо це він, то пиши, допоможу вилікувати (є досвід).

[SabitofF]

[Sirko]

Перша ознака робочого клапана - тихеньке тріскотіння при включеному запаленні з-під капоту поки гріються свічки накалу (його ще називають тріскун). Краще під'їхати до топлівщика і він швидко поставить діагноз.

[SabitofF]

Ця деталь справна