Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Rorik]

[Валентин1024]

правду не доказывают......

[sinless]

У меня тоже начали проявляется проблемы с приходом холодов.
Бывает во время езды при торможении (до полной остановки), машина глохнет, никаких следственно-причинных связей не углядел, разве что появляется это в морозы.
Причем не важно сколько проехал 10 метров или 15 км, может заглохнуть в любой момент, причем не каждый раз, а может раз в 20-30 торможений.
"Че то я ачкую" так ездить, во время предыдущего ТО никаких проблем не углядели.
Получается глохну, включаю аварийку, завожусь и еду дальше

Может кто что подскажет?

[Urka]

машина глохнет при торчожении, если на педаль давишь сразу по выключению передачи?
попробуй потестируй: едешь, выключил передачу, 1-2 секунды задержка, нажал на тормоз. второй раз тоже самое, но сразу после выключения передачи и отпускания педали газа дави на тормоз.
в обоих случаях внимательно следить за оборотами, о проделанной работе отписаться тут. дальше будем поглядеть

[xkey]

Сегодня машин завелся как обычно

Единственное, после вчарашних приключений осталась какаято проблема, но оно из "области ощущений"... Когда машина стоит, особенно если держишь тормоз - то в руле чувствуется как электромотор "живет своейжизнью" - чуток подергивает. При езде не заметно.
Вроде как "раньше такого не было", хотя х/з, может не обращал внимания. Но заметил и я и жена...

[sinless]

Urka,
у меня робот, поэтому передачи дергаю не я

А еще. Раньше если глох, то заводился, ехал и сколько бы не ехал, то второй раз не заглохнет, но не сегодня... сегодня наглох через 10 м, а потом еще через 15 км.
Вообщем полный хз

[Shuriken]

5-й год на ГП езжу, выработал несколько правил на зиму:
- Ниже -16 машину не трогаю. У меня робот, и моторчик "селеспида" очень плохо себя чувствует при такой температуре. Уже два раза эвакуировался из-за отказа коробки передач.
- Не допускайте разрядки аккума. Один из признаков разрядки - когда начинают проскакивать глюки с электроникой при утреннем старте.
У меня, например, чёткий признак, когда датчик температуры жидкости подскакивает до максимума, и пишет сообщение о перегреве. Через пару секунд, когда машина уже завелась, всё приходит в норму.
Иногда такой глюк проявляется тем, что не включается ГУР. Тогда я даю машине поработать минут пять, глушу мотор и снова завожу.
Да и вообще, в зимнее время я раз в две недели снимаю аккум и ставлю его на ночь на зарядку.

[Валентин1024]

[Валентин1024]

никто не говорит что ее нельзя эксплуатировать зимой,просто итальянские машины плохо адаптированы к зиме.

[xkey]

Про мой машин все забыли уже

На Punto у кого нибудь чувтвуется подергивание электромотора на руле или нет?

[valera777]

[Corleone]

Валентин1024 Ну, купешка не показатель, она и в теплое время, судя по отзывам, ездит не благодаря, а вопреки законам природы
только без обид, машина очень красивая
Насчет правды- так вот её нет. Вообще нет. Есть опыт конкретного человека, есть везение, есть видение ситуации и отношение к ней. И отзывы в теме о проблемах- тоже не абсолютная правда- те , у кого проблем нет не пишут хвалебных отзывов, они вообще ничего не пишут. К слову, сегодня моя машина при запуске на скорости(робот) выдала что-то вроде"невозможно включить передачу." Поставил на нейтралку, перезавелся и все ОК, все утро ездил. И черт с ним.
Робот- технология вообще еще в стадии разработки. И глючит он и у Тойоты, и у фольксвагена . А все остальное на новых фиатах достаточно надежно. Во всяком случае для красивой машины

[Corleone]

[startex]

[quote="xkey"]Утром (-13) завел машину (Punto Classic). Завелась, но во время завода погасла приборка - потом загорелась - сбросилсиь часы.

Два дня назад у меня было точно так. Проверил АКБ - на клеммах 13.05v
Вылечил - профилактикой стартера с заменой щёток.

[Александр_GP_84]

При минус 10 за бортом у меня "тормозит" дисплей бортового, как экран у мобильного на морозе и туго переключаются передачи - наверно это номально П.С. Это на стоящей - ездить буду когда потеплеет