Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[fr1ch3l]

Дела обстоят так, мне 21, я студент заканчивающий магистратуру. Естественно со старту после университета я не пойду на зарплату в 20 тыщ и не смогу себе по быстрому сообразить машину, а хочется страх. Я ездил на отцовском Унике 93 года и был доволен, великолепный автомобиль и я его любил и люблю. И вот настал тот день, когда отец сказал"Сына, ну вот мол, ты себе можешь забирать этого спортивного итальянского жеребца, а мы мол с мамой себе что-то другое думать будем". И я правда безумно рад, наконец-то я смогу в этой машине что-то делать под себя и не доставать после каждой поездки диски из магнитофона с матюками и т.д. Но потом меня начали терзать смутные сомнения, так как машинка начала сыпаться последние пару лет просто жуть, на своем кармане я не ощущал затрат на ремонт, мелочи, бензины, тосолы и фильтры не считаются, то есть когда меняли мотор, там я не участвовал и в таких серьезных ремонтах. Так вот в чем суть данного топика:
1)Есть ли смысл восстанавливать или хотя бы поддерживать это авто в чувствах(если учесть что в дне есть дырки, стакан естественно тоже почти дырявый, вот только сломался стартер, много мелких поломок в салоне, сиденье водителя не держит высоту, перегоревшие лампочки на приборке(все это не проблема, но в комплексе дает негативное впечатление и т.д.). Вообщем состояние машинки плачевное. Но есть свежий моторчик 1.1, вроде более менее живая кпп, заваренные задние стаканы и магнитофон, который не дорого купил у друга-это из плюсов.
2)купить такой же корчик, но посвежее и пободрее, что бы все детальки одного цвета, что бы не гнилой был или уже поваренный.
3) Или вообще до конца жизни собирать на машину и взять кредит, после чего продать машину по не возможности его выплатить или что-то думать с другой маркой и т.д.
Поделитесь мыслями по поводу этой дилеммы, может кто донора гонял.

[Marat Shams]

С таким подходом лучше сразу донора, ИМХО. В деньгах будет меньше, но и удовольствия тоже.

[Corleone]

Только третий вариант! Ну не могут же тысячи людей ошибаться!

[Vaschek]

[Marat Shams]

А щотамстоит написать????

[Vaschek]

[Crazy@Sharik]

[Corleone]

За те деньги, что донор стоит, можно свою , судя по описанию, пять раз отремонтировать. Или кто- то думает , что донор всю жизнь на выставке стоял и у него проблем нет и не будет?

[Vaschek]

[Urka]

1 вариант - 100%
на деньги донора можно ремонт поделать 100 раз (если только нет записи что номер кузова убит временем - тогда донора гнать и из 2-х лепить одно)

1-я машина - это для того что б сдать норматив номер рас: заезд в гараж с разбитием фары/царапаньем кузова
что б научится ездить, потому что новое авто для этого очень жалко.

машина в кредит - это большая головная боль. только одни каски по 10тыс в год, я столько в год на бензин трачу

[Crazy@Sharik]

[Croma]

Я тут как раз за четыре года провел студента по цепи.
Таврия, Славута, Семерка, Девятка IE, и дальше уже чего поинтересней будет.
Всяких сварок и капиталок пока удалось избежать, а все остальные пустяки решаються на ходу и за разумное время.
Долгие и хлопотные ремонты всякого списанного иномарфонда были отброшены сразу.
Ездить надо, а значит запчасти должны быть под руками
и авто узнаваемо в авторемонте.
На понты плевать, главное ездить, жизнь налаживать.
И если правильно выбирать маршрут поездок, а они в данном случае уже имеються, то до конца жизни собирать на новое авто не придеться.
Наступит время, и блокноте сама собой появиться появиться запись.
"Не забыть купить автомобиль."
И кредит брать не надо.
Кредит отнимет деньги на бензин, да и ыообще и толку с такого авто не будет.
А магнитофон и подавно ничего не решает.
Можно смело выбросить в окошко.

Помощникам полезно учесть что даже с лампочками в приборке у fr1ch3l проблема.
Накупленный по чужим советам недешевый хлам,
очень рискует хламом и остаться.

[Corleone]

Так ведь не накупленный , а дареный. Ну, продаст он его , купит проездной на год, а дальше?...

[Кролевчанин]

Сколько людей - столько и мнений. Я думаю, второй вариант отпадает. Ты уверен на 100%, что купишь машину в идеале да ещё за небольшие деньги?. Вдруг она просто подмарафечена на продажу, а через годик посыпется и станет хуже, чем твоя. Моё мнение таково: Если есть желание и время (ну и немного финансов), то лучше поднять своего. И матчасть выучишь, и исправишь все болячки. А вот что лучше - донора покупать или отдельные запчасти - тебе решать. Тут столько спецов на форуме, что подскажут, да и достать помогут. Но в конечном итоге - решать тебе. За новое молчу - финансы твои, я так понял, небольшие.

[fr1ch3l]