Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Feuer]

тупак, конечно, но реально не знаю, где искать датчик температуры.
а он что-то стал выделываться. то прыгала стрелка (как на диско), то после поездки по пробкам показывает мне 130 градусов, при том, что бачек теплый... и карлсон срабатывает, когда нужно... ничего не кипит...
хочу датчику устроить ревизию... но у меня глупый букварь...

[granadam50]

заедь к электрику

[Taras_Potatos]

Наqui до електрика?
Давач в голові. Стрілка, що скаче -- свідчення поганого контакту. Також може бути проблема з термостатом, хоча малоймовірно, якщо бачок не кипить.

[granadam50]

у меня стрелка тоже плавает...то доходит до 100 то падает на 90...то разогнался 70....потом опять 90..потом едешь 80....... шо за нах не пойму....

[Feuer]

[acer]

Feuer
На приборку идёт двух контактный датчик,у которого две контактные пластинки стоят перпендикулярно,один контакт стрелка,другой лампочка.

[Feuer]

понял спасибо! теперь найду

[aleks.spv]

на приборку тот который между 1 и 2 цилиндром (между свечами)
тот который возле 4 свечи это ДТОЖ

[Feuer]

большое спасибо!

[Croma]

"где искать датчик температуры.
а он что-то стал выделываться."
Ну на самом деле выделываеться стрелка,
а датчик всего лишь один элемент длинной цепи.
И если эта цепь на массу где прикорачивает,
то стрелка и будет на 130 прыгать.
А если отконтачивает то стрелка влево валиться.
Все могут убедиться отключая проводок и тыкая его в массу.

"две контактные пластинки стоят перпендикулярно"
Если понадобиться то можешь Ваз датчик применить.
Там контакт один, как раз тот что стрелку двигает.
Резьба и показания стрелки совпадают.

Taras_Potatos
Нууу.
Прыгать как на диско температура двигателя не может.

granadam50
Термостат у тебя травит. Но несильно.
Как разогнал, то радиатор продул и температура упала.
Как скрость поменьше, а нагрузка побольше то и температура поднимаеться. Может и и неоткрываться полностью.
Прогревая авто с нуля пощупай блок и радиатор.
Сначала нагрееться блок, до рабочей температуры,, а только потом должен теплеть радиатор. Именно радиатор, а не верхний патрубок.

[Feuer]

да... на счет датчика и закорачиваиня на массу - это понятно. просто, чтобы прозвонить цепь надо понять откуда плясать... начну с датчика... и до приборки... к датчику легче подобраться, чем к приборке... потому по пути наименьшего!
еще раз всем спасибо за поддержку и советы!

[Taras_Potatos]

Croma Feuer динаміку змін темп. не вказав, а мої вроджені телепатичні здібності на цей раз мене підвели. ))

[Croma]

Делюсь "телепатическими" способyостями.
"то прыгала стрелка (как на диско)"
Естественно к реальной температуре такое отношение не имеет.

Feuer
Цепь там не простая.
Заходит в блок диагностики и выходит их него.
Внутри полно радиодеталей.
На Жигулях бывало раскручивались гайки крепящие сами стрелки в приборке.
Гайки на моей Кроме очень такие же.
Подтянул их профилактически.

[Taras_Potatos]

Дійсно, був неуважний.

[Feuer]

да термостат работает нормально. проверял уже.
на счет датчика. все выяснилось очень быстро на месте (в смысле какой контакт отвечает за стрелку, а какой за лампочку)
оказалось, что фишка, которая одевается на датчик ... ну мягко говоря ей зима. и проводки тоже какие-то весьма сомнительные.... обмотаны изолентой... жалко темно... не стал по темному ковырять. завтра может залезу.
короче пока обнаружил, что проводок (виновник танцев с бубном) просто не был одет на датчик. а кое-как там телепался.
посмотрю дальше за его поведением... сейчас как раз по пробкам ехать. если в в фишке дело... то завтра ее ликвидирую и заменю на новую.