Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Александр Васильевич]

Да при чем тут перешивка, если диагностики нет и не ясно, где источник. Просто так, шить абы шить?

[Letun]

если постоянно моргает с равными интервалами, необходимо переобучить. цена=комп. диагностика, т.к. одно включает другое.
полная диагностика всех систем 120 грн без скидки.

[Александр Васильевич]

Неисправный Л-зонд будет давать такую картину. Что- менять и перешивать?

[Suh]

У мене така сама проблема. Машина приїхала з Німеччини з такою поломкою. На діагностику їздив нічого не кажуть. Тай сам підключався через ELM 327 ніякої поломки не показує. Від"єднував якийсь інший датчик лампочка "Check Engine" так само моргає і діагностика видає код поломки датчика який я відключив.

PS. Лямда зонд дійсно має максимальну напругу на виході 0.5 В(показує діагностика)а має бути десь біля 1 В.

[bogdan68]

Лямда зонд имеет напряжение на прогретом двигателе 0.2-0.8в,то есть напряжение на холостых будет прыгать в указаных значениях.Если стоит на месте,либо датчик не прогрет,либо не работает.

[Letun]

это пизнес)
вопрос в лоб -мигает лампа "чек"с равными промежутками времени? на переобучение, мигает с неравномерными или горит постоянно - на диагностику. мотор 1,6 16в, бензин и газ-бензин в Добло имеет блок самоадаптации и при полном сбросе к заводским установкам требует переобучения. то же касается 1,4 в ГП, 1,2 16в на Сиенах и некоторых других моторах.
какое шитье, какие лямбды? в Marelli ошибка по лямбде не выводится на дисплей, только в случае обрыва или к.з. по обогреву зонда, или косвенно по катализатору. РАЗНЫЕ системы впрыска и РАЗНЫЕ типы двигателей под одну гребенку не чешутся.

[Suh]

А де можна провести це "переобучение"?

[Letun]

у любого, кто имеет возможность прочитать мозги и знает последовательность.

[Suh]

а програмою fiatecuscan можна це зробити маючи необхідні адаптори?

[Letun]

да, но лучше alfaobd - у нее автоматический реконнект

[Suh]

[Letun]

1. сбрось самоадаптацию
2. сбрось обучение
3. выключи зажигание на 30 сек
4. три прогазовки от хол. хода до 5000
5. все

[Suh]

Виконував наступні операції:
1. Підключився

2. вибрав наступний пункт:

3. вибрав наступний пункт:

в примітці тут пише "not relevant for gas version" що означає, як я розумію, не для газових машин, а у мене добло на газу
4. Виключив запалювання на 30 сек, завів, зробив три прогазовки.
після цих дій ніяких змін не відбулось, "Check engine" як блимав так і блимає.
Але після цих всіх дій, оберти двигуна піднялись до 1200 і коливались десь на 100 одиниць. Тоді я зняв клему акумулятора на 30 сек і все стало на свої місця (оберти біля 800 і не плавають)

5. Прочитав статус

тут пише "phonic wheel learn:results not ok" що це означає

Може я щось не так робив?

[Letun]

перезвони, расскажу

[Suh]

а можна моб ном.тел?! в ЛС дякую!