 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
celebra
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 384
Откуда: чернівці
Авто: fiat scudo 1.9D-був, став 2,0 турбо бензин
|
 Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 08:49 Заголовок сообщения: |
 |
|
| у мене теж реставровані шарові, нові пройшли 4-5 тис. і почали стукати. зняв ричаги відвіз токарю зранку в обід все було готово. проїхав після реставрації 7тис. пока все нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Водяной
Италомафиози
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.02.2009
Сообщения: 867
Откуда: Запорожье
Авто: Kangoo 1,5dCI
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 09:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне тоже сейчас реставрируют.Поездим,посмотрим.
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 09:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Та ні я говорю не за реставрацію а за переробку самих шарових!!!
Там ссилка!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
celebra
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 384
Откуда: чернівці
Авто: fiat scudo 1.9D-був, став 2,0 турбо бензин
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 10:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| щоб зробити їх розбірними? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 11:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Саме так) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 11:07 Заголовок сообщения: Re: Ремонтні шарові!!! |
|
|
Все возвращветься на круги своя.
Опять к Жигулевским глупостям. 
Cудя по конструктиву там в оба надо смотреть за стяжным болтиком
и с подтяжки оного начинать "реставрацию".
При его ослаблении тут же появиться стучек и из за руля поставлен супер "диагноз".
Зажимать изношенный, или даже ржавый, и значит овальный палец
пробочкой это перегружать этот самый болтик и в результате потерять кулак. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 11:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Хочеш скзати що воно того не варте??! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kosku
Италофан
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 136
Откуда: Запорожье
Авто: Scudo 2008 L2H2,2.0jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Делал на Эксперте 2002.Исходил из таких соображений:если оба салейнблока живы,а шаровой гаплык-колхозил шаровую,но неразборную.Когда она ляжет,(к тому времени и слнбл.подустанут)тогда менять рычаг в сборе.Аесли менять ещё и салейнблок(обычно задний) экономически не выгодно.он стоит как 3/4 рычага и сколько проходит неведомо. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 14:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| То що краще просто реставрувати?! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vaschek
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.07.2008
Сообщения: 4501
Откуда: Киевские мы
Авто: VW Passat B3 / Peugeot 106
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 15:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Я так и не понял в чем суть данной переделки и єкономическая целесообразность.... 
_________________
Морква на городi, У саду бджола.
Жаба на болотi Крила розвела.
Хоче полетiти, Тихо каже "Ква!"
Але в небо взмити Hе дає Москва. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kolyan4ik
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.10.2012
Сообщения: 154
Откуда: Винница
Авто: Fiat Scudo 2.0 jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 15:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну суть в тому що не так б*є по карману...почала шарова вигобуватись підтягнув і все! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
EVGEN78
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.07.2011
Сообщения: 328
Откуда: Рівне
Авто: FIAT SCUDO 2.0JTD
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 17:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| А якщо лопне,вискочить і.т.д претензіі до майстра???Ви йому довіряєте свое життя??Це ж "рульове"!...і чи варта така економія,якщо тільки шарова(без сал.блоків) виходить 1 раз в 3 реставраціі,зазвичай виходить і якийсь сал.блок...Хоча це справа кожного..в мене життя 1,і не коштує воно економіі 200-300гр/рік.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kosku
Италофан
Возраст: 57
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 136
Откуда: Запорожье
Авто: Scudo 2008 L2H2,2.0jtd
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| экономия побольше чем 200грн.рычаг стоит около 1000.но,повторюсь,если не нужно менять салейнблок и проверенный мастер. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
EVGEN78
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.07.2011
Сообщения: 328
Откуда: Рівне
Авто: FIAT SCUDO 2.0JTD
|
| Добавлено: Чт Ноя 01, 2012 18:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| kosku писал(а): | | экономия побольше чем 200грн.рычаг стоит около 1000.но,повторюсь,если не нужно менять салейнблок и проверенный мастер. |
...не дай Боже,але похорони дорожче коштують... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
