Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Kirya]

Подскажите, через какой промежуток меняется ремень ГРМ и генератора, ГРМ менять вместе с роликом? Авто 1.9 жтд 2006 г.в.

[Di-MA]

[Evgenius]

Рекомендую менять ремень ГРМ вместе с роликами в промежутке между 90000-100000, но не затягивать, поскольку последствия обрыва могут быть катастрофическими (гнутся клапана). Многие автомеханики рекомендуют менять после 60000. В наших условиях ремень ГРМ не ходит 120000 км

[ЙОЖЕГ]

Я міняв ремінь вже два рази, з інтервалом 60 тис. +/- кілька км. Так от після такого пробігу, без особливих навантажень, ремінь виглядав дуже замученим.

[Matvei]

[Андрей К]

Друзья однодумцы, "одноиталофамильцы"! То что завод дает 100 или 120 т.к. на ремень ГРМ, нормально, только по их условиям эксплуатации и на оригинальные заводские запчасти, с учетом нулевого износа зубчатых шкивов. А дальше наша суровая действительность - износ шкивов, пыль, мусор на ремне, в лучшем случае ремень "Конти" оригинальный. А это 60 т.к. максимум. Был опыт с якобы "тефлоновыми" ремнями, от того же известного "конти", да ходят 100т.к., но цена вдвое против стандарта.
А вот по поводу внешнего вида ремня ГРМ - это не рентген и не лабиспытания на износ и прочность - ничего не говорит. Были ремни в отличном виде и порванные, были потрепанные и целые и с превышением пробега. Кто имел дело с испытаниями РТК тот поймет - внешность ничего - внутренний износ - ВСЕ! Были и новые - порваныые упором ноги и руки. Были и сожранные до 1-3и ширины и живые. Были и слизанные зубья и мотор ехал, были и целенькие, натянутые, но проскочившие по зубьям.
Выводы пусть каждый делает САМ!!!

[Letun]

ребята, вопрос не в ремне, ремень можно и полиуретановый поставить, а ролики - вот в чем нюанс. оригинальные ставят редко, да и они не факт, что выдержат до 100 тыс, особенно, если тапку чавить. 60 - и замена.

[Саныч]

Подскажите, а на 1.6 Bipower (газ/бенз) такие же рекомендации? Заранее благодарен.

[nikponik]

Саныч
Движок имеет свои особенности.На 1.6 последствия еще печальнее.Больше клапанов гидрокомпенсаторы.При покупке подержанной машины желательно ремень и ролики поменять сразу.На кожухе ремня ГРМ есть лючок.С помощью небольшого зеркальца и фонарика можно посмотреть состояние зубьев на ремне и его ширину. Бывает ремень стирается от плохой натяжки и перескакивает.Также рекомендуют менять ремень через 3 года эксплуатации даже если не достигнут пробег в 60 тыс. км.Поменять ремень на 1.6 по меткам очень тяжело.Нужны кондуктора.

[Di-MA]

[Kirya]

Всем спасибо!!! Купили машинку с пробег 94к, сразу естественно все поменяли, просто уже с ремнем около 30к проехал, и чет вспомнил про него. С ГРМ терь понятно, а че с ремнем генератора? Через сколько его менять???

[Di-MA]

[Kirya]

[milya141181]

вот вот предстоит и мне замена ..заказал ЗИП на 1,9 мульик ..(по спидометру почти стольник...вроде бы не сбивался,(есть масса показателей) но все равно заменю и от этого уже буду отталкиваться...(скупой платит дважды, лох- всю жизнь..)

[Syrnik]

Надо-ли через 2-3 тыс.после замены смотреть или подтягивать ременнь ГРМ
???