Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[NPP]

Докотился или докатался...
Словом машинка потребує заміни щеплення (диск вижимний корзина є )
Але хотілося б проконсультуватись з тим хто вже знімав\міняв щеплення

Про можливі підводні камні , які можуть зустрітись при виконанні робіт... Щоб кваліфіковано підійти до заміни ^_^

п.с. було б добре якби написали що за чим знімати

[ккк149]

Точно не могу сказать, но вроде никаких камней не должно быть. На своей машинке мой мастер (двигателист) менял сцепление, ничего не сказал нестандартного.

[NPP]

[ккк149]

Як що взагалі не міняв, пряма дорога до СТО, коштуэ задоволення близько 600грн., як що не сервiсна станцiя. Як що сервiсна, то приблизно 1500грн.

[NPP]

[ккк149]

Шановний не сумнiваэться в ваших здiбностях, але навiщо задавати питання, як що взагалi не мiняв?

[Dollars]

[Kalina]

Сложного в этом деле нечего нету. Но лучше один раз увидеть чем 10 раз переделывать.
1. Снимаем защиту двигателя.
2. Срываем гайки гранат, перед этим выровнять застопорение на самих гайках и поставить машину на ручьник. Головку на 32 брать не китайскую!!!
3. Если нету подъемника и процедура будет проводится на яме ставим передок на козлы и начинаем снимать полуоси перед этим незабудьте слить масло с коробки. Аккуратно с внутренними пыльниками.
4. Снимаем аккумулятор, подиум аккумулятора, воздушный фильтр для удобства.
5. Отсоединяем тяги от кулисы переключения передач. И отсоединяем главный выжимной от коробки.
6. Я скручивал штаны для удобства. Снимаем стартер. Не забудьте какой провод куда подключается!!!!!
7. Поддомкрачиваем двигатель немного и начинаем снимать подушку коробки. Я снимал полностью с кузова и коробки для удобства.
8. Скручиваем все болты крепления коробки к блоку. Вроде 6 или 7 мест крепления.
9. Приспускаем немного двигатель чтоб легче коробку снять. Окуратно чтоб донкрат не слетел!!! Берем напарника и вдвоем отводим коробку в сторону пока не выйдет первичный вал. Окуратно вес примерно 20кг.
10. Скручиваем корзину с маховика 12 или 8 болтов не помню. Ставим новый комплект через специальную поставку- центр. Обычно в новом комплекте идет пластиковый вал. Ежели нету можно взять первичный вал от классики подходит.
11. Меняем выжимной на вилке коробки.
12. Собираем все в обратной последовательности. Коробка сразу на место не станет нужно немного по вращать чтоб первичный вал попал в пазы сцепления!!!!
Как-то так. Главное чтоб детали после сборки лишние не остались и инструмент не китайский.
Мануал в помощь и УДАЧИ

[NPP]

Спасибо буду старатся)

[=Avtorarytet=]

Так само на 1.9 міняли...
А я думав, що є різниця...

[Kalina]

Я для 1.9 написал! Но думаю разницы нету!!! Разница может быть только между приводом сцепы и приводом передач на коробке!!!
Я когда коробку снимал так под шумок и перебрал ее и помыл И масло заменил на тутеллу. По запаху старое ТАД17 набодяжили

[NPP]

емм парні а зробіть мені фото направляющої якщо є... а то я подивився комплект щеплення у мене не має =(

[Nikolai]

На 1,3 стартер снимать ненадо а направляйка первичный вал с ВАЗА класики как радной.

[NPP]

а по чаасу скільки у вас займає заміна щеплення? день ,пів дня???

[Nikolai]

Я менял сцепление за день,сам неспеша только вкинуть коробку помогли.Главное чтобы инструент нужный под рукой был,а остаьное дело техники.