Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Mag12360]

выработка в стакане одной из гранат, или обрыв подушки. Сцепление нипричем.

[VOYA]

была вибрация при нагрузке из-за розбитого подвесного подшипника

[Andron]

Была выработка в левом внутреннем шрусе, а вибрация отдавала в правую сторону. Временно решил проблему установкой кольца толщиной 10мм между наружным шрусом и подшипником ступицы, в результате трёхшип зашёл глубже в стакан и работал по не изношеной части стакана.Так временно проездил ещё два года, затем поставил б/у внутренний шрус.

[Александр_Хм]

А хто знає ціни на внутрішню гранату (праву), нова / б/у?

[ШЕН]

Теж з таким стикався. поміняв внутрішню гранату б/у 200 грн і все тепер чудово

[Aryll]

[alex-lv]

[Aryll]

Дякую! А як ти вважаєш якщо при рушані з місця ду-ду-ду появляється тільки при вивернутому вліво рулі, тришип перевіряти теж лівий?
Бо вже поміняв ричаги, наконечники, втулки стаба та подушку КПП.

[Villi72]

В этом случае у тебя проблема с наружным ШРУСом, и не факт что с левым.

[alex-lv]

Villi72

Викрутити руль в ліво і покатати по колі, помічнику походити поруч і послухати де "ду-ду-ду".

[Aryll]

Металевих звуків немає тільки мотором з коробкою кидає. Після заміни подушки амплітуда стала меншою.

[Lead]

у меня анологичное было на дукато , так просто пружины накрылися в диске сцепления

[Aryll]

Lead
Спасибо конеччно но почему только при вывернутом руле?

[Croma]

Вот делов то.
Приподнять колесо от земли и подпереть авто под рычаг.
Что бы повеска была прожата и положение привода наиболее соотвествовало боевому.
Вращая колесо двигателем, создавая нагрузку тормозом и вращая руль ловим звук и всякие отклонения.
То же и с другой стороны.
Никому гоняться за авто не придеться.

Второй вариант более полезный для авто.
Снимаем привода и моем для конторльного осмотра.
Выработку, корозию трудно не заметить.
Менять изношенный узел вообще, или поменять его направление вращения зависит от всяких высоких материй.
Заодно меняем смазку и при необходимости пыльники.

"так просто пружины накрылися в диске сцепления"
Трясет при трогании с места. В движении проблем не создает.

[Aryll]

Croma
Спасибо большое. Ответ более чем изчерпывающий!
У меня так и есть трясет при только при трогании. Сегодня заметил что и при прямолинейном чуть рычаг переключения дребежит но когда выкручиваю руль то вроди сильнее. Пружины имеются в виду демферные? А может вилка идет на перекос? А то иногда когда выключаю передачу и отпускаю резко сцепление слышен щелчек но не каждый раз.