Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Андрей В]

Ехал и заглох. Через некоторое время завелась и опять поехал. Ехал , 2 раза дернулась и заглохла.БЕНЗИН ЕСТЬ. Насос бензин качает.Искра ЕСТЬ. Крутилки стартером ничего не дают). При тщательных поисках пришол к выводу, что форсунка не льет бензина, так как выкрученая свеча сухая.Проверял так- включал зажигание, и нажимал на дросельную заслонку( бенза не льет). Если это форсунка то откуда у нее растут ноги??? Помогите советом- что дергать и куда лазить!!!!

[kolomiec1980]

посмотри обратный топливный клапан на правом лонжероне(на трубке) я себе менял - был залипший!

[Андрей В]

Спасибо, ПОПРОБУЮ.

[finenko]

kolomiec1980
Обратный клапан у тебя скорее всего приколхожен добропорядочным Русским человеком.
Андрей В
Если форсунка не льёт, а бенза на моник поступает, то виновником могут быть - мозги, провода от них, резистор (большой белый в районе правого стакана), разъём на монике, провод от этого разъёма к форсунке, ну и сама форсунка.

[Андрей В]

Может кто знает как проверить мозги?

[kolomiec1980]

этот клапан стоял с завода, и машина с германии.

[finenko]

kolomiec1980
Дык один клапан с завода стоит в баке, на трубке обратки, а второй на самом насосе

[cezario]

Подобное было. Была плохой масса на релюхах которые я так понимаю управляют форсункой. Они находятся если смотреть на двигатель прям по центру крепятся на стенку между салоном и двигателем , там такая черная крышка большая на двух болтах.

[Croma]

"Проверял так- включал зажигание, и нажимал на дросельную заслонку( бенза не льет)"
Если мотор не вертиться то лить ничего и не должно.

Форсунка это пустяковый электроклапан.
Подал напругу открылась, отключил-закрылась.
Чем и занимаеться электроника в авто.

[mihey____LUTSK]

в мене таке було схоже,всьому виною проводкі,які пересихають під капотом,одного провода перепаяв і машина почала їхати навіть дуже добре.

[Андрей В]

Передергал все провода- завелась. Странно но в день поломки я тоже все провода дергал и не заводилась. Пора, наверное, абсолютно всей проводке делать ревизию.

[mihey____LUTSK]

[IGR]

[Андрей В]

Проверял разъемы ДПДЗ- снимал и ставил обратно- шаговый двигатель срабатывает нормально , проверял датчик ОЖ- все надежно, все разъемы на монике в нормальном состоянии, обрывов нет. Машина заводится нормально, --2 раза за 2 дня на больших кочках тупо глохла. Но снова заводилась, и едет нормально--без рывков, не тупит.

[IGR]

Да... Странно... Глохнет от толчка. Это явно сопля где-то. Но, что б сразу глохла??? Отказ бензонасоса (по питанию)... не заглохнет сразу... Экпериментировал как то со снятым проблемным бензонасосом - работал в одном определенном положении, поворачиваешь - клинит его... Датчик положения коленвала??? Не сталкивался с ним. Приборка же не гаснет, даже кратковременно??
А про не правильно работающие мозги... была такая ситуация: двигаюсь под горку на 5-й передаче на скорости 60, но без нажатия газа, перед поворотом притормаживаю и выжимаю сцепления - авто глохнет с завидным постоянством. Отпускаю сцепление - заводится и едет без проблем . Глохнет только в этом режиме! Сброс мозгов вылечил это.