Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Belvar]

Перечитав почти всю ветку уно я таки серьезно загорелся идеей покупки этого небольшого автомобильчика. Очень хочется наконец попробовать дизель (до этого катался только на бензине). Уважаемые форумчане, сможете ли помочь и подсказать - какой уно лучше брать рестайл или дорестайл, к которому из них более распространены запчасти( новые или разборка) ну и какой все же лучше(ремонтопригодный, распространенны, наличие комплектующих) дизель 1.3 или 1.7 или тут исключительно личные предпочтения.
Учитывая ответы сразу приступлю к поиску подходящего варианта.

[zbuduna]

я просто скопіював текст свого відгуку про уник 1,7ds 1987р.
Після учбової таз 2106 сівши в уник і поїхавши - цьо було щось:
- кермо крутиться легко
- зчеплення м'яке і хвацьке, чуть дав газу, відпустив педаль - машина поїхала..
- ергономіка, ну тут переключалки і т.п. - файно, спочатку незвично а потім звик (одне іноді бісить - кнопка вигналки.. буває сигналиш особам із розряду голубців та й поворот вмикається)
- жере мало (навіть при моєму стилі їзди) більше 6,5л (цьо зимою, коли півгодини прогріваєш ) не виходило, а так розхід - 200 грн/380 км
- влазить 2 пральні машини, 6 людей теж везе нормально
- менти не зупиняють!!!!!!! що не може не радувати
- пишуть що шумоізоляція погана - трохи є, але якщо взяти те, що чуть на вулиці, а що в салоні то різниця є
- місця в салоні - завались! (я невисокий, то мені конкретно повернутися вистачає )

тепера мінуса:
- гниє хулєра ясная так, що аж сльози на очі навертаюцця
- на холодну тарабанить шопісєц, та і на холостих теж, що на зйомці відеореєстратором сказується
- нема бороди в центральній консолі... АбіднА, йопт..
- малий бардак і багажник, але в багажник тєло влазить
- ой на дорозі мене не люблять... я любитель обійти справа і на світлофорі стартонуть бігом.. А на людей маленька червона шустра машинка діє як тряпка на бика..
- не створений уник для траси, 135 раз розігнавсь і хватить, зараз більше 120 не їздю.
- ну і деякі запчастини трохи ждать приходицця
- дівки не сильно ведуться
Краще канешно рестайловий як на мене взять, але вони з дизелем - рідкість, запчастин вистачає що на до- що на пострестайл.
мотори: якщо мотор в хорошому стані або відкапіталений то це пісня, заводиться з полу-дрига, у мене 1,7 зараз розхід ... десь 5,2 виходить, ну на 100 грн заправив, проїхав десь 190-200 км - хвацько
http://auto.ria.ua/auto_fiat_uno_7733687.html
http://auto.ria.ua/auto_fiat_uno_6314627.html - ну уяляю, як він в 3,5 л влазить..
http://auto.ria.ua/auto_fiat_uno_7345231.html
а взагалі... воць, і вибирай сам, що подобаєцця

[Belvar]

То есть с кузовными запчастями и со всем остальным без проблем. Тут знакомый брал, так искал только рестайл с двиглом 1.3д и утверждал что на дорестайл вообще нет запчастей , а 1.7 значительно хуже 1.3.
- дівки не сильно ведуться- это серьезная проблема , придется еще , не дай бог , цеплять брызговики спарко , наклейки рейсинг ну и синии диоды на форсунки омывателя))) Главное все же относительная надежность, простота ремонта и способность с наименьшими затратами перевести из пунка А в пункт Б , при этом не вызывая откровенного отвращения у окружающих.

[Marat Shams]

У кого как. У нас, например, на 1.7 найти легче, потому как их больше (было)... 1.7 в городе приятней с его старт-стопом и дрыком. Если "колхозишь", много чего с -08 -09 подтыкивается. Но все же смотри стаканы в первую очередь: многие 1.7 использовали как грузовички, ибо тянет он 700 кило в горку без особого напряга. А то и больше. Но кузов об этой особенности, в силу своего возраста и "не правильно заданных начальных условий для потребителей Украины" не знает. А так всего хватает сейчас по з.ч.

[Uno55S]

В хорошем состоянии бензин так же экономичен и безгеморен.
Рестайл и дорестайл технически отличий практически не имеют, так что с запчастями никакой разницы нет.
Буду продавать свой бензин 1,1. (дорестайл) Вкратце: мотор после кап.ремонта (новая поршневая, проточка, хонинг - все серьезно и дорого делалось, все документы от "ПроМотор" и других в наличии) Коробка год назад капиталилась в Броварах. Краска родная - естественно где лак полез где еще что. Днище не гнилое и не вареное (заводской антикор еще). Ржавчина по задним дверям есть - болячка у них. Стакан с номером целый. Очень хорошая комплектация (новая резина и на лето и на зиму, литье, музыка и так далее) Регистрация Киев.
Будет интересно - пиши в личку

[zbuduna]

і чим же 1,7 гірше 1,3?? можливо динамікою??
ну, хоча передачі короткі, але я з перехрестя спокійно взуваю всякі жигулятори із циган-пакетом.. ще один плюс: він такий тракторний звук видає, що хльопці з синіми номерами і волосатими палками в сторону відвертаються ну за винятком випадків, коли конкретно наглієш
в Одесі можливо з кузовщиною туго, але ж ти уже на хфорумі зареєстрований знайдеш майже все що треба.
машина резва, якщо на ній правильно їхати
мій під горку, гружоний 120 валив

[Андрей К]

У 1,7 явное преимущество - некоторое прирощение мощности, но судя по опыту малое, чуть легче с запчастями, но есть явно дорогие вещи.
У 1,3 - он легче, явно тише.
Увы дизель 1,7 у Фиата самый шумный мотор.
Расход примерно одинаков и больше зависит от состояния агрегата и топливной с форсунками, да и от стиля езды. В пять сразу не верь никому - 5,5-6 л., иногда и чуть больше выходит. На трассе вполне может быть 4-4,5, если аккууратно, лично у меня так не выходит, я несдержан на трассе.
Максималка на трассе - как отладишь но до 130-140 идут оба мотора, 110-120 выдавливают даже не идеальные экземпляры.

[Belvar]

Благодарю за помощь, в принципе определился - буду искать рестайл 1.7 /1.3 дизель(на авториа вроде неплохая на закарпатье выставлялась, жаль далеко очень - глянул бы) , ну а там как карта ляжет.

to Uno555
только зарегистрировался, и не могу в личку сообщения кидать.

[Uno55S]

Belvar
Смотри личку.

[zbuduna]

і як там обстоять діла з вибором???
мені ж цікаво, хулєра ясная треба, щоб в полку трактористів прибувало і прибувало

[Uno]

[Belvar]

Процесс идет, завтра поеду по области смотреть экземпляры. К сожалению рестайлинговых дизелей в южном регионе практически нет. Вот вроде бы неплохой кандидат http://auto.ria.ua/auto_fiat_uno_7875784.html , в придачу еще один такой же уник с ним идет в комплекте(по опыту предыдущих своих итальянских и французских машин думаю, что своя разборка лишней быть не может).

to FIATuno
С таким зверем под капотом, наверное не только трактора уно мешают, но всякие там бэхи, неторопливые короллы и тд. )))

[Belvar]

Еще ничего не купил, но уже подбираю нормальную решетку, белые поворотники и думаю как бы перекинуть в него рестайлинговую торпеду.

[Unchik]

[Belvar]

А что это за уно такой, не могу найти что за модель.
http://bin.ilsemedia.nl/m/m1cykcmbaqh3_800.jpg