Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[фура]

скачет то вперед то назад стрелка тестера на 7и8 выводах при плавном перемещении заслонки снимал пластину всю с графитовым слоем которая на 3х болтах крепится,почистил все контакты,подогнул вообщем контакт везде хороший,а результат 0,все равно стрелка дергается,двигал пластину взад ,вперед,результат 0,может кто знает чем заменить эту пластину,или с другой машины что подходит,сам расходомер хороший,как можно отремонтировать подскажите,старый покупать опять не надолго у меня крома 2000 турбо 1989г,за ранее благодарен

[shtorm]

Стрелка и будет скакать-там линейности нет конструктивно......ну вообщем не там копаешь. А с чего вообще грешишь на расходомер???

[фура]

shtorm
грешу на расходомер потому что дергается машина когда даешь газу,и обороты не развивает выше средних,как будто обрезает обороты,и есть прострелы как будто переливает,компресия в первом10 а в остальных11 атмосфер,давление в рампе нормальное,

[Веталь]

Расходометр реально ремонтируется, притом на довольно длительный пробег. Методом подмены платок с других машин выйдет параша откровенная, а вот вытравить плату с сегментами, и запаять резистивную матрицу, такие примеры даже есть в реале. В нете когда то нападал на отчеты такого ремонта, и даже подробная методика была изложена автором. Там же, помнится мне, ему было уйма заказов на эти платки. Помню что это тоже был какой то профильный автофорум в дань какой то марке, как сей, только вот не помню какой... Помойму это был форум БМВ Е30

[фура]

Веталь
если вспомнишь сайт скинь пожалуйста,ведь в расходомере больше нечему ломаться,а в запасе не помешает

[Vettal]

Х...я все эти вытравленные платы
И вообще из-за воздухомера никогда не дергается.

[doc78]

в англии ремонтируют! знаю точно! новый 200 фунтов

[makardz]

прострелы - это угол зажигания - проверь метки ремня ...смесь - это лямбда - должна прыгать по тестеру 02 - 08 вольт ....

[фура]

угол зажигания у меня автоматически корректируется,метки ремня все проверил,а началось все иза того что дал я ей 180кмв час доехал до дому все хорошо поставил машину а на утро началось,не едет ,дергается,на холодную еще набирает обороты а потом все хуже,,лямбду новую поставил,отключаешь ее изменений нет,не набирает обороты выше средних начинает колотить машину,до этого нарадоваться не мог на машину,зимой заводилась без проблем,а тут не могу понять в чем дело,проверил подсос воздуха все перетянул нормально,может гдето контакт плохой заводится хорошо,компресия хорошая 10и11 атм,правда я на теплую мерил думал может клапан згорел,масло после 2х тысяч начало темнеть поршневая в норме

[IvanBB]

ДПДЗ есть?, если есть то сними с него клеммы и заведи попробуй, если он врет то может такое быть с оборотами и прострелами, у меня так было, щас вот без него пока жду новый намного лучше, нет прострелов обороты держит, правда тормозит с подачей топлива вроде но это не беда.
Правда у меня атмо 16 клап.

[фура]

вы имеете в виду датчик положения дросельной заслонки,так у меня там стоят микровыключатели только,там нет сопротивлений переменных

[Lexville]

[фура]

Lexville
форсунки не проверял,у меня стоит аказывается 102 расходомер,не родной а с атмосферника а не турбо,может небольшие провалы из-за этого

[smitt]

то что расходомер должен быть с турбы это точно... а вот то что ты описал у меня уже 2 года и то что я писал людям тут ничего толкового никто не описал... тема на 38 листов а толков в итоге 0. подкинь бэушный но рабочий расходомер если результат будет тогда точно он, но я тебе советую как я вот буду делать не ремонтировать этот а найди бэушку по нормальней если есть знакомства на разборке, что бы посоветовали... а потом со временем изготовишь плату на тот что у тебя был да и все...

[vovander123456]

у мене такіж симптоми крома 2,0 бензин! хочу рушати на холостих все нормально тыльки рушати трясеться глохне тяги немає що то може бути? почитав про воздухометер завтра залізу гляну що там з ним але бачу що він бошівський вроді ніхто туди ще не ліз бо герметично все заклеєно!