 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
 Добавлено: Сб Апр 07, 2012 19:13 Заголовок сообщения: Трос сцепления на Типо 1,4 |
 |
|
Сегодня упала на пол педаль сцепления, полез смотреть, в итоге...
там был такой колхоз:
от троса шел самодельный крючок из толстой проволоки, которым был обжат конец троса и выгнут крюк который цеплялся за педаль, он и лопнул. (без крючка трос до педали не достанет)
Так вот объясните пожалуйста, как оно должно там по нормальному быть?
это у меня стоит не родной короткий трос или надо искать какой-то крюк специальный?
От чего подходит туда трос, и какой там надо длинны?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
finenko
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2267
Откуда: Днепр
Авто: был UNO 1,4ies, Tempra 1,6ie, теперь Stilo 1,6
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Новый родной стоит 110грн. как ты думаешь, от чего ещё дешевле и без гемороя поставить можно?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
например такой же по длинне от каких-то жигулей за 50 (какой смысл переплачивать)
а у меня хотите сказать стоит не родной и короче чем надо?
_________________
Представляю вашему вниманию интернет магазин шин и дисков |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
от каких, нафиг, жигулей? пойди в магазин и возьми в руки трос от зубила.
даже если одинакова длина - это ещё не показатель! у троса ещё есть некоторые особенности  при чём разные, у разных моделей
мне уновский не становится, а цена у них - одинакова  если поищешь, то может и найдёшь "за 50"...мой трос 63 грн. хотя покупал за 90 последний раз на базаре...
последнее: купи два, один в багажник. потом не будет возникать вопросов посреди поля
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 20:11 Заголовок сообщения: |
|
|
хорошо, понял.
а как его самостоятельно поменять, я как-то первый раз что-ли))
это вообще реально без ямы сделать?
или проще на СТО заехать?
и да, от куда может быть жуткий скрип при выжимании сцепления???
а то оно так скрипело у меня, что это жесть....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 20:26 Заголовок сообщения: |
|
|
не знаю, как это делается на типке. но на ритмо - 10 минут замена +5 минут подгонка просто открыть капот
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 20:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Sharp_eye
менять легко.
снимаешь полку акума и втечении 10минут он ставится!!
просто тупо выдёргиваеш его и потом ставишь.
единственое надо сцепу регулировать.на другом конце троса шпилька с резьбой.
| Описание: |
|
| Размер: |
27.82 KB |
| Просмотрено: |
628 раз(а) |
|
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 21:39 Заголовок сообщения: |
|
|
похоже на таврийский трос, только кажысь короче слегонца 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
| Добавлено: Сб Апр 07, 2012 23:16 Заголовок сообщения: |
|
|
спасибо! регулировать на том конце что в салоне?
а как надо выставить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 03:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Sharp_eye
регулировать на коробке!
выставить так, чтоб трогаться нормально можно было
если будет схватывать в самом низу - возможен недовыжим, хреново будут включаться передачи.
если в самом верху - недосцепление будет, возможны пробуксовки сцепы.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sheriff
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.01.2010
Сообщения: 2049
Откуда: Украина северодонецк
Авто: были фиаты теперь немец
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 06:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| кстати если при выжиме был скрип и туго ходила педаль то новый трос долго не проживет так как умирает корзина сцепления,обычно из за нее и рвет трос
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 08:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| sheriff писал(а): | | кстати если при выжиме был скрип и туго ходила педаль то новый трос долго не проживет так как умирает корзина сцепления,обычно из за нее и рвет трос |
А вот взял бы ты в руки какую нибудь корзину,
да посмотрел бы как она устроенна.
И обосновал бы, с какого хрена ей увеличивать усилие в конце срока службы. Не может она такого сделать, ну никак это невоэможно.
А вот привод выжимного приржаветь может запросто, да при желании
маслом его смазать возможно не снимая коробку.
Наверно отсюда и эта чепуха с тугими старыми корзинами.
При установке новой корзины привод смажут и мнение тут же заимеют. Другим расскажут, а другие уже "поют" по тексту, не вникая.
Sharp_eye
Полезно знать.
Поголовно все авто расчитанны трогаться с места
в средине хода педали сцепления.
Так же педаль тормоза и сц. стоят на одном уровне.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 14:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| sheriff писал(а): | | кстати если при выжиме был скрип и туго ходила педаль то новый трос долго не проживет так как умирает корзина сцепления,обычно из за нее и рвет трос |
у меня не трос порвался а "колхоз" отломался) по этому и хочу трос поставить нормальный.
А за совет, что надо смазать, спасибо, поставлю трос и заеду что бы смазали.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sharp_eye
Италофан
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2011
Сообщения: 115
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1,4S 1988
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 16:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Croma писал(а): |
А вот привод выжимного приржаветь может запросто, да при желании
маслом его смазать возможно не снимая коробку.
|
а можно уточнить что такое привод выжимного? и куда там мазать надо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Вс Апр 08, 2012 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Это рычаг на коробке, на который трос сцепы резьбовой частью вешается. Ось рычага начинает клинить в двух меднографитовых втулках, запресованных в коробку. Верхнюю втулку худо-бедно можно смазать, а нижнюю- только при снятой коробке.
Проверяется просто- рычаг без троса должен свободно поворачиваться на угол около 20-30 градусов.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
