Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[PIRAT]

Я эту версию с самого начала проверял. У меня есть старое реле(не выключат правда свечи).

[PIRAT]

Я реле сразу проверил. Есть старое полурабочее (не выключает свечи)

[санич]

Я у своїй зробив додатковй запуск свічйок через реле.Кнопку на реле запустик в салон.Поставив камазавську кнопку запуска, шоб не забувать відключить.Кнопку поставив в карманчик на задню стінку.Можу без основного риле запускать.

[PIRAT]

КАМАЗовскаяя отключаеться сама?

[санич]

ТО просто кнопка, поки держижш рахуєш 1-2-3-4- скільки хочеш

[PIRAT]

А я подумал у меня на учебном что то не то было

[санич]

Ну шо , проблему троїння двигуна, білий дим з ранку ВИРІШЕНО.
Відригулювали клапана.
В двох циліндрах , були зажаті. 0,05
До цйого думав , шо зазори повинні збільшуватись, а вони навпаки.
Шайби для ригулювання не купував.Одну шліфанули , дві поміняли місцями.
Хотя, топливну планую провірить.

[Колобок]

В мене зранку теж погано заводиться і чорний дим. Може теж клапана? Де в Тернополі можна зробити? Може хто знає?

[T-pok]

[Колобок]

Це означає, що регулювати їх не потрібно?

[T-pok]

Гідрокомпенсатори регулюються автоматично тиском масла

[санич]

Це тобі здається, нема там компенсаторів.
А чйорний дим, це сажа , або згорає масло в целіндрах поки не піднімиться тиск в циліндрах.Клапана на це, невпливають.
Провірь спочятку компресію.Ше , масло може попадать в целіндри через сальніки клапанів.

[шумахер]

[Колобок]

Дякую. З понеділька їду компресію міряти.

[igorya]

подскажите товарисчи, 1.9 жтд, с утра приходится крутить стартером примерно 3 секунды, при этом отчётливо слышно как 3 котла "схватывают" сразу, а один "просырает" - но заводится с первого раза...
протом в течении дня тоже приходится крутить стартером 2-3 секунды - но двигатель уже заводится без "просыраний" - в чём тут может быть проблема? (свечи накала менялись на новые, каждая свеча проверялась на работоспособность)