Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Sergey P]

хочу моно WEBER поменять на WEBER карб ток вот нужно ли менять бензонасос если да то на какой???? И как вобще менять , я карб WEBER в глаза не видел но говорят что есть и можно взять, но как поменять ?????? Подскажите кто менял ?????

[Master]

Ты поиском пробывал искать или лень!!!
Эта тема поднималась неоднократно
На ссылку там почитай http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2432&highlight=%CF%EE%E4%F1%EA%E0%E6%E8%F2%E5+%EC%EE%ED%EE++%EA%E0%E1%F0

[valxp]

Немного уточняющий вопрос. Что привело тебя к такому решению, ты хорошо подумал?

[Sergey P]

Я с моником бъюсь уже 3 месяца а толку нет, обороты плавают, тупит по страшному, нажимаешь на газ а она останавливается, ну разве это дело. Хотел ставить СОЛЛЕКС но потом решил родной говорят меньше гемора с установкой.

[master155]

Sergey P А с чего ты взял что у тебя проблема с моновпрыском? Сам узел вполне надежен. Ищи все что связано там.
Уверен, что у тебя совокупность маленьких проблемок.
У меня было тоже самое. Оказалось вообще масса. Посмотри показания всех датчиков и состояние потонциометра дроссельной заслонки.
Не советую я ставить карб. Инженеры перевели с карба на моно, а он обратно хочет...
Все эти проблемы возможны и с карбом. Технически он сложнее моновпрыска даже.

[Sergey P]

master155 был купил другой моник , за 120у.е. поставил вроде нормально стало, а потом опять холостые плавают , тупит и т.д. Ну что холостые плавают есть предположение что нужно менять прокладку на входном колекторе, т.к. это началось после того как я искал датчик ОЖ и надавливал на моник т.е. лежал на нем и после того начали плавать обороты на ХХ. Но с тупостью как разобраться????? Чтобы ехала нормально. Датчики все работают нормально , проверял. одно время тупость была пропала но тогда залипла форсунка и сильно переливала, но машина была как машина. Еще нужно менять лямду, но изза нее тупости быть не должно. Поэтому решил поставить карб, нет тепости расход тотже. Что скажеш?????

[Caшкааа]

а ты бензонасос смотрел? давление меряли?

[finenko]

А шкив и ремешёк распредвала глядел? А что ты моником дразниш? если форсунку, то на ней вследующий раз можеш не только лежать, а и танцевать, лиш бы не погнул и не поломал. Да и попробуй (если не делал) сбрось параметры мозгов,може они затупили, на форуме было описание.

[Artlight]

Исходя из личного опыта на этом двигателе - ничего хорошего с моника не получится. А грамотных специалистов по впрыску GM днем с огнем не сыскать. На своей машине я моновпрыск уже убил. Пока не жалею.

[finenko]

Artlight А в чем собственно разница моновпрыска на Типе и Унике? А на счёт грамотных специалистов - не там искал. И всётаки я бы не стал убирать впрыск по той одной причине, что переделка тожа денег стоит, и не думаю шо дешевше ремонта. Да и на счёт расхода на карбе, врядли тот же будет.
Sergey P Давай по подробней шо проверял, как и чё в итоге.

[Artlight]

[finenko]

Artlight Я тебе о принципе работы говорил, а не о том какие детали туда впихнули. Если это всё делали люди, а не инопланетяне, знач и починить тоже реально. Ну а на счёт переделки - посуди сам сидели люди в КБ и несколько лет придумывали эту всю байду, а ты предлагаеш переделать!!! Переделка это не единственный выход, хотя и можно сказать шо он самый доступный.

[Artlight]

[master155]

[Artlight]

Очень часто, когда мы не можем найти причину неисправности то заменяем целый блок или узел в комплексе. Это один из тех случаев.

Простой вопрос - когда Виндоус глючит часто удается найти причину? И что вы делаете? Дай угадаю - звоните другу компьютерщику, он приходит и переустанавлевает полностью систему. Само собой - пиво, чипсы.