 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25200
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
 Добавлено: Ср Ноя 30, 2011 22:21 Заголовок сообщения: |
 |
|
раз уж взялся строить коммунизьм - то менять 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2393
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2011 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| myp4ik писал(а): | И ещё три не переводимых мной предложения:
-A low resistance connection between the amp and the cap is a must for maximum performance.
-Both result in very low resistance installations and perform equally well.
-Charge the cap as described on pg4. |
Cap - это китайцы так конденсатор скорее всего назвали.
Вообще это машинный перевод инструкции с какого-то скандинавского языка на английский в исполнении полуграмотных китайцев, насколько я понял.
1. Соединение между усилителем и конденсатором должно быть с низким сопротивлением для максимальной производительности. По-нашему - нужно взять хороший кабель и присобачить к нему коннекторы.
2. Оба результата в очень низком сопротивлении подключаются и обеспечивают в равной степени хороший результат. - я так понял, что китайцы имеют ввиду, что оба коннектора разработаны с учетом подключения с очень низким сопротивлением для обеспечения наилучшего результата.
3. Зарядите конденсатор, как нарисовано на странице 4.
Картинок не смотрел, но могу сказать следующее: никогда не включай конденсатор сразу в цепь - он на себя тянет энергии больше, чем несколько стартеров вместе взятых!!! Аккум может не выдержать и коротнуть банку. Для этого подключаем один коннектор намертво, а второй прислоняем к конденсатору через лампочку на несколько секунд. Этого хватит для заряда конденсатора. Все, соединяем все коннекторы и включаем предохранитель. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
myp4ik
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.09.2011
Сообщения: 378
Откуда: Киев
Авто: Fiat GP 1.4 8v
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2011 22:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Смотрыте файл Untitled.FR10.pdf
Комп откроет с помощью Abode Reader
Телефоны видят в PDF формате!
_________________
Люблю любить за деньги!
Fun to Drive... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2393
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2011 23:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Так как в системе присутствует усилитель с сабом - динамики надо подключать на фильтр MidPass. Твитеры - на HiPass.
Я бы немного другую систему сделал. На базе 3/4 канального усилителя.
Вот только не пойму, зачем здесь нужен конденсатор? Мощность системы не такая большая. Что за саб и какой усилитель стоит? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Demian
Член клуба
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.11.2005
Сообщения: 2393
Откуда: Гостомель
Авто: Fiat Tempra 1.6 '96 > Fiat Bravo '07 Dynamic > Jeep Compass '16 FWD 2.4 AT + Smart Forfour '04 AT 1.5
|
| Добавлено: Ср Ноя 30, 2011 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Что касается проводов - однозначно менять все (кроме, пожалуй, задних динамиков). Провод на усилитель бери 4 AWG, чтобы потом можно было модернизировать систему. Провода на колонки... - Я бы изначально брал хороший провод, не менее 2 мм.кв. на фронт, с расчетом, чтобы они дотянулись до багажника, где усилитель стоит, а излишки спрятал бы под торпедо. Придет момент, когда тебе захочется озвучить фронт от усилка, меньше гемора будет с заменой проводов в дверях. Если еще не купил линейный кабель - бери на 4 канала и обязательно экранированный. При модернизации очень пригодится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы не можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
