Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[D1California]

Всем привет!
Собираюсь купить б/у Фиат Браво 120 HP с пробегом за 60 тык. Выбор в сторону Браво абсолютно эмоциональный и сердцем. Все друзья отговаривают в пользу японцев, а меня все равно тянет к Браво.
Дабы окончательно развеять сомнения прошу вашего совета, на что следует обратить внимание при осмотре машины, и что следует ожидать при пробеге за 60 тык именно от данной модели авто. Всем заранее большое спасибо!

[QNX]

в первую очередь это ясен пень наличие отметок по прохождению ТО желательно с накладными в которых указано за что оплачено ибо некоторые официальные сто оказывается даже на ТО не устанавливаются все что положено

а в остальном машина безпроблемная если не была аварийной конечно

желательно еще осмотреть дно ибо из-за низкого клиренса ей можно цеплять любые горбы размером 9см и на бровки она не залазит особо

[Urka]

желательно завести такое авто на диагностику к правильным людям, тогда будет понятнее что с ней и как.

[QNX]

к правильным это на туполева около мрео к другим лучше не везти

[Urka]

QNX
не нужно вводить людей в заблуждение!
я лично против туполева ничего не имею, но про их качественный сервис наслышан

[QNX]

эти машины никто кроме них обслуживать не умеет нормально, проверено на 3х сервисах "официальных", а косяки везде бывают ))

[Urka]

я спорить не буду, вот куплю себе бравик, тогда и буду тут пузыри раздувать, а пока ...
но за совет спасибо, я думаю человеку помогут

[Demian]

[Urka]

Demian
хм. может это я что то напутал?

[SeregaRZ]

Нормально делают на туполева и они действительно разбираются в наших машинах, но нужно все контролировать самому, смотреть что и куда заливают, что сливают, что устанавливают, что снимают. Я обычно забираю все снятые расходники и детали.
Как-то мастер жаловался что когда T-jet появились, так был ужасный гемор с их обслуживанием, особенно с масляным фильтром, потом привыкли, но GP с двигателем T-jet вообще ужас - на столько там тесно под капотом.

[spartac]

я бы посмотрел на арки могут быть гнилимы.проверить лонжероны, также проверить пороги ..ахах это конечно шутки отогнать на сервис , не смотря на то что авто новое .может быть и битым пробег не родным..у меня знакомый сеат 2007 из 190тис пробега оставил 35тис.. специ за 100 у.е легко меняют пробег , как на старых ,так и на новых авто ..по этому только на диагностику..ещё вспомнил случай кореш купил фольц 2005 года гружо пасажирский пробег 165 показывало..когда приехал уже после покупки на диагности когда подключили авто к компу пробег выбило на мониторе 420 тыс..

[D1California]

Всем спасибо за советы. В субботу купил Браво 1.4 120 HP спробегом в 67 тык. Цвет черный. состояние близкое к идеалу. Диагностику сделал, надо заменить только один сайлентблок передка.
Машинка меня только радует. Фиат - выбор сердца!

ПС: Что-то жужит (похоже на вибрацию телефона) в торпеде. Читал на бравоклуб.ру похожую темц, но ответа нет. Может у нас что-то знают?

[Demian]

[D1California]

Еще один вопрос - я так понимаю, что на 70 тык мне надо будет менять масло, ремни. Что еще надо?

[QNX]

на 75к надо будет менять и много чего, но опять же, сначала надо знать что УЖЕ там поменяли по отметкам с СТО