 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Ableto
Италофан
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.04.2006
Сообщения: 112
Откуда: г. Черкассы
Авто: FIAT TIPO 1.6 DGT 149.с2.046 90г.в. был
|
 Добавлено: Пт Фев 23, 2007 11:29 Заголовок сообщения: Прогрев! |
 |
|
| сколько времени прогреваете утром свой типок???? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sss
Италомафиози
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.02.2007
Сообщения: 748
Откуда: Украина, Запорожье
Авто: Fiat Tempra 1,6карб.,96г.в.
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 12:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| При температуте -5 на улице, прогрев до 50 грд. за 3-4 минут на 1500 оборотов. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TRUSHA
Италоманьячище
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.10.2006
Сообщения: 2654
Откуда: Иваново
Авто: Жига
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 12:56 Заголовок сообщения: |
|
|
-5 - 5-7минут приблизительно 1800 об/хв до 60.
Я вообще меньше 60 не трогаюсь...А если не тороплюсь, то и до 75 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 13:42 Заголовок сообщения: |
|
|
1500 об. до 50 град. уже не дёргается на ходу
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sss
Италомафиози
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.02.2007
Сообщения: 748
Откуда: Украина, Запорожье
Авто: Fiat Tempra 1,6карб.,96г.в.
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 14:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | | 1500 об. до 50 град. уже не дёргается на ходу |
Как только стрелка указателя температ. начала подыматься, уже можно нормально ехать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
OldBoy
Член клуба
Возраст: 67
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.11.2006
Сообщения: 389
Откуда: г.Киев (Красный хутор)
Авто: Fiat Tipo 1.4 DGT 1989г.
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Сама держит около 2000, при 50 град. падает до 800 и затем повышается до 1000 и держит. Время 4-7 мин., зависит от температуры на улице.
Заводится со второго раза (причем стабильно). При температуре ниже нуля приходится в первые 6-10 сек. пригазовывать, затем держит обороты сама.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Artlight
Италомафиози
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 639
Откуда: Белая Церковь
Авто: Типо 1,6л, 89 г.в., 149c2.046 - был! Chevrolet Caprice Classic Bro '92, 5.0L
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 15:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Прогреваю в движении на первой передаче.
-10 - 500 метров до рабочей температуры
_________________
Час не лишає і не прощає жодної втраченої миті! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
не есть хорошо, пока все подшипники на ходовой " мёрзлые" сопротивление двигу на трансмиссии приличное + густое масло двига,
можно получить задир на цилиндре да и вкладыши " тиранёт" а если ещё "психануть" на перекрёстке 
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TRUSHA
Италоманьячище
Возраст: 34
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.10.2006
Сообщения: 2654
Откуда: Иваново
Авто: Жига
|
| Добавлено: Пт Фев 23, 2007 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
DIN
+1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Artlight
Италомафиози
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 639
Откуда: Белая Церковь
Авто: Типо 1,6л, 89 г.в., 149c2.046 - был! Chevrolet Caprice Classic Bro '92, 5.0L
|
| Добавлено: Сб Фев 24, 2007 03:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | не есть хорошо, пока все подшипники на ходовой " мёрзлые" сопротивление двигу на трансмиссии приличное + густое масло двига,
можно получить задир на цилиндре да и вкладыши " тиранёт" а если ещё "психануть" на перекрёстке |
_________________
Час не лишає і не прощає жодної втраченої миті! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Artlight
Италомафиози
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.09.2006
Сообщения: 639
Откуда: Белая Церковь
Авто: Типо 1,6л, 89 г.в., 149c2.046 - был! Chevrolet Caprice Classic Bro '92, 5.0L
|
| Добавлено: Сб Фев 24, 2007 03:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | не есть хорошо, пока все подшипники на ходовой " мёрзлые" сопротивление двигу на трансмиссии приличное + густое масло двига,
можно получить задир на цилиндре да и вкладыши " тиранёт" а если ещё "психануть" на перекрёстке |
Не могу с тобой согласиться. Возможно если бы я был знаком с теорией получше то поступил бы иначе.
Не первая у меня машинка стартует без прогрева. Само собой психовать нельзя. Плавненько 1500 оборотов, первая передача, пока со дворов выедеш уже и в салоне тепло.
Кстати не один я так поступаю, и не я выдумал.
Есть еще одно мнение (это в пользу защиты окружающей среды): автомобиль на газу не нужно прогревать так же как и для бензина. Газ замечательно сгорает и при минусовых температурах, машинка не дергается, работает приятно.
_________________
Час не лишає і не прощає жодної втраченої миті! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diag
Член клуба
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2006
Сообщения: 2512
Откуда: Киев
Авто: Fiat Bravo 1.4 Чёрный Динамик :)
|
| Добавлено: Сб Фев 24, 2007 12:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Artlight писал(а): | | DIN писал(а): | не есть хорошо, пока все подшипники на ходовой " мёрзлые" сопротивление двигу на трансмиссии приличное + густое масло двига,
можно получить задир на цилиндре да и вкладыши " тиранёт" а если ещё "психануть" на перекрёстке |
Не могу с тобой согласиться. Возможно если бы я был знаком с теорией получше то поступил бы иначе.
Не первая у меня машинка стартует без прогрева. Само собой психовать нельзя. Плавненько 1500 оборотов, первая передача, пока со дворов выедеш уже и в салоне тепло.
Кстати не один я так поступаю, и не я выдумал.
Есть еще одно мнение (это в пользу защиты окружающей среды): автомобиль на газу не нужно прогревать так же как и для бензина. Газ замечательно сгорает и при минусовых температурах, машинка не дергается, работает приятно. |
+1
Но таки пару минут (при -15, как вчера, например) даю на холостых поработать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Seybr
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.06.2006
Сообщения: 2659
Откуда: Украина. Киев.
Авто: Fiat Tipo 2.0i.e и AlfaRomeo 156 2.5 V6
|
| Добавлено: Вс Фев 25, 2007 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
DIN +1
Если не спешу грею до 70. Если спешу то до 50. Но грею всегда. Для меня это обязательно. Даже если опаздываю или на улице жара. В противном случае далеко я не уеду. Уж слишком сильно она на холодную у меня давится. Уточню - у меня крабюратор.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
master155
Член клуба
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.11.2005
Сообщения: 5319
Откуда: Россия.Москва.
Авто: Alfa Romeo Brera 3,2 Q4
|
| Добавлено: Вс Фев 25, 2007 14:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Грею 1-3 минуты. По холоду больше, но потому что салон холодный. 
_________________
Страсть и скорость - понятия идентичные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Пн Фев 26, 2007 11:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Artlight писал(а): | | DIN писал(а): | не есть хорошо, пока все подшипники на ходовой " мёрзлые" сопротивление двигу на трансмиссии приличное + густое масло двига,
можно получить задир на цилиндре да и вкладыши " тиранёт" а если ещё "психануть" на перекрёстке |
Не могу с тобой согласиться. Возможно если бы я был знаком с теорией получше то поступил бы иначе.
Не первая у меня машинка стартует без прогрева. Само собой психовать нельзя. Плавненько 1500 оборотов, первая передача, пока со дворов выедеш уже и в салоне тепло.
Кстати не один я так поступаю, и не я выдумал.
Есть еще одно мнение (это в пользу защиты окружающей среды): автомобиль на газу не нужно прогревать так же как и для бензина. Газ замечательно сгорает и при минусовых температурах, машинка не дергается, работает приятно. |
дело не в газе ни в расходе и не в экологии, дело в механике двигателя, до рабочей температуры естессно, греть не надо но хотя бы пару минут потарахтеть на месте, что бы хотя бы масло пожиже стало
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
