Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[romeo]

Помогите советом че может быть. Когда двигатель уже запустился (при запуске) обороты резко возрастают и держаться как будто я на педаль газа нажал и держу. С такими оборотами начинаю движение, но только выжимаю сцепление обороты опять подпрыгивают. Все проходит через мин. 3 после движения, но обороты на хол. ходу иногда гуляют, движок на холостых живет своей жизнью.Подскажите что может быть? Я грешу на датчик хол. хода.

[tiipo]

Походу просто воздух в системе охлаждения но и стоит почистить ШДХХ.

[romeo]

датчик чистил, не помогло.

[tiipo]

Знач точно воздух в системе и может выделоваться ДТОЖ

[A-Lex]

Походу прогревочные обороты нормально включаются, при старте поднимаются, потом ты трогаешься, проезжаешь, но видимо температура движки еще не поднялась до нормального уровня, вот при выжимании сцепы опять поднимает обороты, чтоб быстрее прогреться. ИМХО
Дальше смотри лямбду, ДЖОТ, ДТВВ...

[romeo]

tiipo, обьясни незнающему, какая связь между воздухом в системе охлаждения, ДТОЖ и оборотами хол.хода. Разьясни пож.-ста.

[suzuki_odessa]

какой мотор для начала? в инфу можно же вписать нормально данные

[travis]

проблема была 1 в 1. просто 100% история.
даже пытался чистить дросельную заслонку. не помогло.
в один из дней у меня отвалился глушак. после резонатора. ездил ездил месяц наверное, или больше даже.
потом решился сделать глушитель. мастер поменял мне трубу почти до катализатора.
ну и буквально на следующий день я стал замечать, что проблема с плавающими оборотами пропала. не знаю, с чем это связано, но решилось все после ремонта глушителя.
хотя и про воздух в системе мне говорили, и про датчик холостого хода. но ничего из этого я не ремонтировал.

во такие чудеса проверь глушитель на целостность)

[romeo]

извините за неполную инфу. Движок 1.6 16V 103л.с. бензин.
travis спасибо за совет. Глушак у меня скоро отпадет, собираюсь делать. Не поделишся опытом, как глушак делал. Покупал в сборе или народными методами?

[travis]

движок как у меня кстати
отвез машину человеку-глушителю по совету. он и варит, и новые целиком делает и ставит. вобщем, он мне просто вварил кусок новой добротной трубы от катализатора до банки. вот и вся работа. заплатил я 130грн кажется.
а проблема могла быть с оборотами изза того, что лямбда-зонды (их у меня два) могли не правильно считывать поток газов, ну или как это правильно сказать. но это лишь теория.
в общем, делай смелее глушак, на нем не экономь. пусть сделают хорошо, ну и смотри на обороты. а потом расскажешь

[suzuki_odessa]

на торпеде форсунка горит?

[travis]

снова вмешаюсь...
suzuki_odessa, в смысле чек с рисунком мотора? желтый? у меня горит. на сто компьютер выдает ошибку катализатора. но я пока не трогал, т.к тяга нормальная

[suzuki_odessa]

у меня аналог чек это красная лампочка форсунки...я к тому, что если горит, на комп. диагностику и искать глючный датчик и провода к нему

[Ros]

еще как вариант уплотнительные колечки на инжекторах, имеют трещины и подсасывают воздух

[tiipo]