 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
 Добавлено: Вс Апр 10, 2011 14:16 Заголовок сообщения: Помогите распознать? |
 |
|
Обращаюсь к уважаемым фиатоводам. Помогите распознать? Что и для чего предназначено? FIAT Tempra 1991г моно 1.6
1-?
2-?
3-?
4-?
5-?
Заранее благодарен!
| Описание: |
|
| Размер: |
102.18 KB |
| Просмотрено: |
337 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
111.2 KB |
| Просмотрено: |
330 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
129.45 KB |
| Просмотрено: |
546 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
85.26 KB |
| Просмотрено: |
271 раз(а) |
|
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый!
Последний раз редактировалось: BUSH (Вс Апр 10, 2011 20:28), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 14:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Темпра моноінджектор?
1 -- балансировочное сопротивление
2,3 -- лямбда с подогревом
4 -- електроклапан на дожиг паров бензина
5 -- фильтр из той же системи.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня 3-я деталь щёлкает это нормально?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 14:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | Темпра моноінджектор?
1 -- балансировочное сопротивление
2,3 -- лямбда с подогревом
4 -- електроклапан на дожиг паров бензина
5 -- фильтр из той же системи. |
СПАСИБО !!!
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 15:14 Заголовок сообщения: |
|
|
ПОДСКАЖИТЕ (ФОТО-№2) ЗДЕСЬ МОЖНО проверить работоспособность лямбды? тестером.
(ФОТО-№5) фильтр, а он вообще нужен? Сомневаюсь в его работоспособности за столько лет!
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 15:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей
Да.
BUSH
Нужен осцилограф. Очень частие изменеия напряжения от .1 до .9в.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 20:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Помогите распознать? Что и для чего предназначено?
1-?
2-?
3-? Подключено вакуумной трубкой через тройник к ЭБУ.
4-?
5-?
6-?
7-?
8-?
| Описание: |
|
| Размер: |
97.4 KB |
| Просмотрено: |
330 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
130.01 KB |
| Просмотрено: |
347 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
132.63 KB |
| Просмотрено: |
553 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
137.56 KB |
| Просмотрено: |
460 раз(а) |
|
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый!
Последний раз редактировалось: BUSH (Вс Апр 10, 2011 21:20), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 21:01 Заголовок сообщения: |
|
|
1- датчик температуры охлаждайки (ДТОЖ)
2- датчик температуры всасываемого воздуха+форсунка
3- не знаю
4- регулятор холостого хода (РХХ)
5- ЭБУ Диджиплекс
6- разъём диагностики
7- не знаю
8- реле управления и реле бензонасоса.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 21:24 Заголовок сообщения: |
|
|
"Хрюкин"
БЛАГОДАРЮ!!!
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BUSH
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.03.2011
Сообщения: 50
Откуда: БЕЛАРУСЬ г ГРОДНО
Авто: Fiat Tempra
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 21:29 Заголовок сообщения: |
|
|
(6)-разъем диагностики
ПИСАЛ
"Pustynnikov"
если я все правильно вспомнил, то ищите в ногах пассажира разъем диагностики, включайте зажигание и замыкайте между собой контакты A и B, потом считайте мигающие коды ошибок с лампы CHECK.
Коды:
12 Начало проверки и Конец проверки.
13 Нет сигнала, кислородный датчик.
14 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала (цепь закорочена)
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала (цепь разомкнута)
21 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий сигнал.
22 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий сигнал.
23 Датчик температуры воздуха.
25 Датчик температуры воздуха.
33 Датчик абсолютного давления в коллекторе, напряжение слишком высокое.
34 Датчик абсолютного давления в коллекторе, напряжение слишком низкое.
42 Модуль зажигания, сигнал зажигания отсутствует.
51 Блок управления неисправен.
52 Короткое замыкание лампы проверки двигателя.
55 Блок управления неисправен
ЭТО ТОТ САМЫЙ РАЗЪЕМ ?!!!
ЛАМПА--- CHECK.???(где? какая?)
_________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FARIK
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.10.2006
Сообщения: 162
Откуда: Украина Мелитополь
Авто: FIAT Tipo 1.4 i.e. DGT
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 19:06 Заголовок сообщения: |
|
|
помогите опознать это чудо Fiat Tipo 1.4 monojetronic Digiplex II 1990 г.
какое должно быть сопротивление между 1-2, 1-3 и 2-3 контактами? а то навернулась плата внутри, хочу восстановить.
| Описание: |
|
| Размер: |
351.21 KB |
| Просмотрено: |
265 раз(а) |
|
_________________
Возьми от жизни всё!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13785
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
это чудо очень похоже на датчик эконометра...
по крайней мере у меня на унике датчик эконометра очень пожий стоял.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FARIK
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.10.2006
Сообщения: 162
Откуда: Украина Мелитополь
Авто: FIAT Tipo 1.4 i.e. DGT
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 22:14 Заголовок сообщения: |
|
|
все таки, наверное это он и есть, но вопрос: какое значения сопротивления между тремя разными контактами?
_________________
Возьми от жизни всё!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13785
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 22:20 Заголовок сообщения: |
|
|
там + и - питание и один управляющий. как и в каких параметрах эта приблуда работает я так и не понял, померять было нечем. ща его просто нет - снят за ненужностью.
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FARIK
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.10.2006
Сообщения: 162
Откуда: Украина Мелитополь
Авто: FIAT Tipo 1.4 i.e. DGT
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 23:45 Заголовок сообщения: |
|
|
нет. внутри обычный аналог переменного резистора. + и - в нем нет и никакого управляющего тоже.
нужно измерить сопротивление между 1 и 3 клемами.
_________________
Возьми от жизни всё!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
