 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
epi
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.04.2011
Сообщения: 160
Откуда: Тернополь
Авто: Scudo 2.0 Bosch EDC 15С2
|
 Добавлено: Чт Апр 28, 2011 21:24 Заголовок сообщения: Скудо з ГУР,при кручені баранки на місці туда сюда є стук |
 |
|
При кручені баранки на місці з вимкненим мотором в центральному положені туда сюда є стук
що може бути наконечники? Рейка? пробіг 225К |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Чт Апр 28, 2011 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
увимкны мотор - люфта не будет , принцип ГУР.
гайку на рулевом о которой спросишь,возможно, после, - нужно затягивать с определённым усилием. всё.
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Эльдар
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.01.2011
Сообщения: 13
Откуда: Украина, Крым
Авто: Fiat Scudo Maxi(2,0 JTD)
|
| Добавлено: Ср Май 25, 2011 01:06 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите пожалуйста - стук при попадании на ямы особенно на поворотах, был на СТО меняли рычаги и рулевые тяги, а наконечники нормальные - стук не пропал. Недавно заметил - резко вращая руль влево -вправо при заведенном моторе на руле стук. Если рейку подтяну поможет или менять?
_________________
Martin |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Буба
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.07.2008
Сообщения: 2989
Откуда: Киев
Авто: Пежо 806 Эксперт.
|
| Добавлено: Ср Май 25, 2011 01:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Попробуй подтяни.но не переусердствуй,а то гаплык рейке......З.Ы.Поменять всегда успеешь...
_________________
Разборка вэнов Фиат Улис Скудо, Пежо 806 Эксперт Ситроэн Джампи Эвазион. 096 303 77 45 093 460 41 44 Александр. Ремонт КПП и АКПП. СТО. Ремот ходовой,двигателей. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валера 64
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2008
Сообщения: 139
Откуда: Кролевец
Авто: fiat scudo 2.0jtd
|
| Добавлено: Ср Май 25, 2011 10:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Попробуй заехать на подъемник. Зажать рейку и руками покачать колесо вправо и влево. Если будет стук, то пора менять тяги. Затяжку поставить на место. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Эльдар
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2011
Сообщения: 13
Откуда: Украина, Крым
Авто: Fiat Scudo Maxi(2,0 JTD)
|
| Добавлено: Ср Май 25, 2011 20:48 Заголовок сообщения: |
|
|
я тяги менял, на упаковке название Moog, не помогло же. сегодня пробовал подтянуть приблизительно на 4-5 мм стук не исчез больше тяну нагрузка на усилитель. На выходных собираюсь снять.
_________________
Martin |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Буба
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.07.2008
Сообщения: 2989
Откуда: Киев
Авто: Пежо 806 Эксперт.
|
| Добавлено: Ср Май 25, 2011 23:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Мда... Два предыдущих хозяина моего фиата, раз пять делали,подтягивали и реставрировали рейку  . Сейчас рейка постукивает(не сильно) уже как тысч 150......Подтекает где то так же(за год уходит литр жидкости) Самый сироцкий ремонт рейки 900грн.+снять поставить.А за четыре года, предыдущие хозяева отдали около 800у.е.(педанты однако, все работы и расходы записывали) Оно того не стоит.........Сугубо мое мнение.....
_________________
Разборка вэнов Фиат Улис Скудо, Пежо 806 Эксперт Ситроэн Джампи Эвазион. 096 303 77 45 093 460 41 44 Александр. Ремонт КПП и АКПП. СТО. Ремот ходовой,двигателей. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Виктор jm
Amico
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.05.2011
Сообщения: 13
Откуда: ЧЕРКАССЫ
Авто: FIAT SCUDO
|
| Добавлено: Пт Июн 17, 2011 13:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Недавно была та же проблема!
Если есть люфт на руле, посмотри на крестовины В рулевой колонке.
Если люфта нет , и по ходовой все гуд. то это только рейка. коль стук именно на руле. Втулку сильно не затягивай, это ничего толком не даст.
А вот на штоке, которого втулка прижимает будет выработка (это очень плохо), да и гидрач в большую нагрузку это не дело. Рейку отриставрировал пару тысяч назад , пока все ОК , но по такой дистанцыи судить рано о качестве |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Valera1980xbb
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2011
Сообщения: 67
Откуда: Одесса
Авто: EXPERT 2.0 , 2005г
|
| Добавлено: Пт Июн 17, 2011 16:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| У меня тоже самое было пока не поменял наконечники TRW-300грн. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Эльдар
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2011
Сообщения: 13
Откуда: Украина, Крым
Авто: Fiat Scudo Maxi(2,0 JTD)
|
| Добавлено: Сб Июл 02, 2011 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
нашел причину- когда на СТО меняли рычаги как следует не затянули на ступице хомут нижней шаровой, вот на ней и палец ходил то вверх то вниз. Не зря говорят: доверяй, но проверяй!
Сейчас все ОК.
Спасибо за советы, не гвоздя не жезла!!!!!!!!!!
_________________
Martin |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
