Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[olmart]

Разговор сумашедших. Какая нах компресия. Двид тупо пытается работать на 2-х целиндрах. Не подаётся искра на 3-й и 4-й. Сам пишет что трамблёру пипец и уже не заводится. Если на двиг не реагирует на сбрасывание ВВ проводов то вот и причина. Комутатор вещ не убиваемая. Не занимайтесь хернёй.

[Croma]

И какая же это кочка, что после неё отказал комутатор, загрязнились
контакты, оборвалась трубка ваккума, улетучилась компрессия,
перепутались вв провода.До неё ведь все было в порядке.
Приколисты.

После кочки посмотри на выхлопную систему.
Система эта с кочкой запросто могла войти в тесное соприкосновение
и слегка расплющиться.

"стоит карб 2108 при нажатии на газ из него звук тоже идет как из глущака"
И выхлопные газы начинают искать себе выход. Хоть куда нибудь.
Хоть в карбюратор.
И завестись ему тяжело. Ну некуда ему выдохнуть. Задушен.

[Александр.М]

Ккочка может быть просто совпадение.
Если обратить внимание, что не работают 2-3 цилиндр, и идут хлопки в карб, то вполне могла прогореть прокладка между цилиндрами.
Смотреть нужно иногда глубже...
У автора ещё и грм смещён на 1 зуб, и ставить правильно не хочет..(на другом форуме написал)
И компрессию мерить не торопится...

[Shkiper]

с ремнем я повторю я ездил уже давно...и менять чисто физически не могу....так как руки растут не оттуда.. да и не могу понять как это делается...
компрессометр я купил... но померять одному ее нереально...вот и жду знакомого когда поможет замерить

[Shkiper]

искра есть на всех свечах. выхлопная система в порядке

[Shkiper]

Вроде завел чуть позже замерю компрессию.
Машина дергается... обороты плавают. от 800 до 2000 при прогретой...
из глушака раздаются такие странные звуки пык пык пык.дымит сильно сильно дым белый. капать масло перестало с глушака... все таки постараюсь разобраться как переставить ремень ГРМ

[Shkiper]

замер компрессии неутешительный...
1- 11.5
2- 12
3- 2
4- 2

кольца менялись 4000 км.

[Pustynnikov]

прошу прощения за мой французский, но... бля, да хули там разбираться-то? Ослабь гайку на натяжном ролике, ослабь ремень, выставь валы по меткам, надень ремень, застопори валы, натяни ремень.

[Александр.М]

второй цилиндр получается рабочий.
Теперь нужно понять, из-за неправильно установленного ремня нет компрессии или прогарели клапана, или прокладка.

[Александр.М]

начни с ремня.

[olmart]

цирк

[APZOR]

Мда. Прикольно.

[Shkiper]

ладно не ругайтесь...никогда сам не чинил авто...

[Александр.М]

[Perepic]