Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

gennadij

Смею заметить, что как-то сравнивал на своей типе (с ГУРом) и у родственика (без усилителя) опоры стояли у нас по разному. Но у кого из нас было правильно или так и должно быть мы не решили.

Qstas

Вот нашёл немного полезной формации c картинками. Very Happy

FIAT TIPO 1,6i.e DOHC(149c2046) 66w\90л.с

Попробую повторится.
Как у Вас стоят чашки?
А именно куда длиннее расстояния от центры к направляющей.
К радиатору или лобовому стеклу?

skorpionishe2009

По идее если опоры поставить так чтобы получился наклон стоек назад, то увеличится продольный угол наклона оси поворота, что должно улучшить курсовую устойчивость автомобиля, и самоцентровку руля (это когда руль сам возвращается в среднее положение), но вращать его будет тяжелее. На машине с ГУРом утяжеление конечно будет не заметно.
Если опоры поставить наоборот, то угол наклона уменьшиться, но на курсовую устойчивость это повлияет не существенно, потому что привод передний. НА заднеприводных авто продольный угол особенно актуален, это заметно особенно на БМВ, там вообще стойки как на мотыках наклонены.

skorpionishe2009

Определится как правильно ставить опоры можно замером продольного угла, т. е. посмотреть в мануале рекомендуемый для данного авто и замерить на своем авто при разных вариантах установки опор. Вариант, который обеспечивает наиболее близкий угол к рекомендуемому в мануале будет правильный.

Qstas

ТЕХ.СПРАВКА.

Maksim'ka

Я в шокэ... Что у Вас там за чашки такие, что уже третья страница разбарительств, а все никак? Уже углы мерить начинаем...

shony

shony

Maksim'ka

Проблему заказа на одну сторону а приезда на другую чашки опоры стойки -- это мне известно.
А по поводу как ставить правильно есть же однозначный ответ на это. Даже тут был)))
Или например:
Вариант N1:
У итальянцев как всегда все просто: на правой выбит квадратик, на левой кружочек!!!

Вариант N2:
Если смотреть на подкапотное пространство спереди и сверху (у машины, у которой НЕ ПЕРЕПУТАНЫ ОПОРЫ) то у правой выступы показывают без пятнадцати пять, а у левой 7-15. (правая и левая в этом случае будут ОТНОСИТЕЛЬНО СМОТРЯЩЕГО!!!)

Вариант N3:
Чашки отличаются тем, что выштамповка с отверстием под гайку штока стойки должна быть смещена назад по ходу автомобиля. Таким образом и отличаются правые от левых и всё прекрасно видно, т.к. выштамповка эта - несимметричная.
(взято отсюда)
адаптация опор стоек нового образца под чашки старого

Qstas

shony
Спасибо но очень бы хотелось получить ответ без (рогов,стрелочек Very Happy

)

Вопрос был по моему прост.
Как у Вас стоят чашки?
А именно куда длиннее расстояния от центры к направляющей.
К радиатору или лобовому стеклу?

Maksim'ka
Вторая ссылка о переделке левой опоры (номерной стакан)если смотреть спереди.
Мне кажется по стрелкам не сходится.

Хрюкин

Maksim'ka

Я ставю как написано в предыдущем моем посте. Если интересно -- могу сделать фото при оказии.