 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Санёк
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 349
Откуда: Россия - Белгород
Авто: Opel Vectra B
|
 Добавлено: Пн Янв 03, 2011 19:10 Заголовок сообщения: регулятор давления топлива и датчик детонации, термостат |
 |
|
добрый вечер... С наступившим Вас Новым Годом форумчане..
кто то может подсказать по этим датчикам:
регулятор давления топлива (на рампе который) приобрел в existe 2192 44330 501 - его партномер был в пакетике на котором написан его партномер на самом же регуляторе написано: RPM 36, 250kPa, 1129/D. По размерам все подходит никаких проблем но давление которое он держит меня пугает (250kPa) - это 2,54 kgf/cm2 на вазах инжекторных итого больше 3,8 и это на 1,6 л.... разве так у нас и должно быть на машинках еще и 2-х литровой и с турбиной - не мало????
датчик детонации: еле нашел свой на авто (но нашел) его партномер: 0261231102 бош, я приобрел: 0261231007 так же бош разница у них только в длине провода. Скажите параметры у них одинаковые или надо все же менять???
По термостату: на наших машинках можно заменить сам термостат или надо приобретать полностью с корпусом???
да еще пару вопросиков:
- где взять вот этот клапан? может кто знает его партномер - ну не могу я его найти???
- и на термостате что за датчик????
Машинка Лянча Дельта 2 836 АВ с турбиной 186 л.с. 94 г.в.
| Описание: |
|
| Размер: |
79.13 KB |
| Просмотрено: |
574 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
46.82 KB |
| Просмотрено: |
466 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Пн Янв 03, 2011 22:19 Заголовок сообщения: |
|
|
давление в рейке динамическое и при наддуве оно так же растет
т.е. избыток 1 бар =3.5 бар в рейке
на тазы не равняйся у них форсунки 130 куб см в мин а у тебя не меньше 280
датчик детонации это пьезокерамика работающая по принципу микрофона (вспомни проигрыватели грампластинок)
по сути подойдет любой
корпус неразборный термостата так что либо в сборе либо надо золотые ручки чтобы разобрать и собрать и не текло
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Санёк
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 349
Откуда: Россия - Белгород
Авто: Opel Vectra B
|
| Добавлено: Пн Янв 03, 2011 23:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| audio-terrorist писал(а): | давление в рейке динамическое и при наддуве оно так же растет
т.е. избыток 1 бар =3.5 бар в рейке
на тазы не равняйся у них форсунки 130 куб см в мин а у тебя не меньше 280
датчик детонации это пьезокерамика работающая по принципу микрофона (вспомни проигрыватели грампластинок)
по сути подойдет любой
корпус неразборный термостата так что либо в сборе либо надо золотые ручки чтобы разобрать и собрать и не текло |
спасибо... про датчик детонации особо не волновался а вот по клапан топлива что то сомнения одолевали что подсунули не тот, спасибо еще раз что объяснил.. а по поводу тройничка что на рисунке и датчика термостата что то можешь сказать??? термостат купил новый а вот отверстие еще под один датчик проморгал. и понять не могу что за датчик - наверное прийдется высверливать отверстие и резьюу нарезать... термостат не поменяют....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
iggi1711
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.03.2009
Сообщения: 972
Откуда: Киев
Авто: Lancia Delta Nova 1,6 i.e. 160 км/ч больше не пробовал->Пешкарус 5-10 км\ч->Renault Laguna II\2.0\140hp\260км\ч на приборке
|
| Добавлено: Ср Фев 09, 2011 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот сделеал нарезку, ищи где твой клапан и переводи назваиние. 
| Описание: |
|
| Размер: |
77.57 KB |
| Просмотрено: |
492 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
87.58 KB |
| Просмотрено: |
383 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
66.88 KB |
| Просмотрено: |
405 раз(а) |
|
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Санёк
Италофан
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.04.2008
Сообщения: 349
Откуда: Россия - Белгород
Авто: Opel Vectra B
|
| Добавлено: Вт Фев 15, 2011 02:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| iggi1711 писал(а): | | Вот сделеал нарезку, ищи где твой клапан и переводи назваиние. |
Спасибо, понял что за клапан, а вот где его взять или чем заменить??? сломал один носик, заклеить не удалось - не держит...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Вт Фев 15, 2011 04:53 Заголовок сообщения: |
|
|
"сломал один носик, заклеить не удалось"
Клеить без усиления совершенно бесполезная затея.
Для ремонта таких поломок.
Можно внутрь вставить тонкостенную металическую трубку.
Медицинские иглы(урология), телескопические антенны.
В носике на 3.JPG помеченного буквой А
Запросто можно завинтить штуцерок на резьбе.
Обрезать обломок, слегка наметить резьбу метчиком.
Завинтиться плотно, герметично и без "волшебного" клея.
При изобретениях полезно знать,
что из двух включающих клапанов можно сделать один переключающий.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
