 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17253
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
 Добавлено: Вт Янв 04, 2011 18:28 Заголовок сообщения: |
 |
|
Может давать Л/зонд гуляние,вплоть до затухания мотора,смесь же при этом обогащена.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Вт Янв 04, 2011 23:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Не может лямбда давать такого гуляния, поверьте моему опыту. Тем более, при заводе на холодную (а как я понимаю, гуляние 800-1600 - холодный двиг, 1000-1400 - прогретый) - показания лямбды (которых нет, пока она не прогрелась до 400-450 градусов  ) не учитываются. На прогретом двигателе лямбда может давать гуляние в 150-250 оборотов (и то 250 - крайне редко), но никак не 400-800
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой  Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Ср Янв 05, 2011 07:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| подскажите ссылочку по рхх. Как там все разбирается и прочищается. Что то за последнее время обороты ниже 1100 не падают, а иногда и 1300. Изредка только в норме |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Ср Янв 05, 2011 09:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Алексей
напомните, какая у вас ситема впрыска
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Ср Янв 05, 2011 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня ясно написано SPI одноточечный, моновпрыск. Я понимаю что инфы навалом, мне бы с картинками |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 00:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Понимаешь, SPI может быть:
1. Bosch Mono Jetroniс A2.2. Код двигателя 160A1046
2. Bosch Mono Motronic MA1.7. Код двигателя 836A4000
3. GM Delco. Код двигателя 160A1048
Какой у тебя?
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 00:58 Заголовок сообщения: |
|
|
А вообще же, я бы на Вашем месте смотрел сначала датчик t ОЖ, лямбду, а потом уже только лез в РХХ
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
юрчик UA
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.10.2007
Сообщения: 4918
Откуда: Харьков-Торонто
Авто: Фиат Уно 1,4,Ducato,Smart Fortwo,Honda CRV 2,4
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 01:01 Заголовок сообщения: |
|
|
это точно
_________________
Бензин должен иметь цвет!
Ноль шесть три 577 36 39 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 09:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| 160A1.046 эти 2 датчика я поменял. Расход-то более менее в норме |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 13:47 Заголовок сообщения: |
|
|
вечером поделюсь
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Чт Янв 06, 2011 14:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| заранее благодарен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supermega
Италоманьяк
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.02.2010
Сообщения: 431
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tempra 1,8ie SLX 1993г
|
| Добавлено: Пт Янв 07, 2011 00:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Pustynnikov писал(а): | | Не может лямбда давать такого гуляния, поверьте моему опыту. Тем более, при заводе на холодную (а как я понимаю, гуляние 800-1600 - холодный двиг, 1000-1400 - прогретый) - показания лямбды (которых нет, пока она не прогрелась до 400-450 градусов ) не учитываются. На прогретом двигателе лямбда может давать гуляние в 150-250 оборотов (и то 250 - крайне редко), но никак не 400-800 |
Обороты гуляют в основном на горячую и не регулярно и в основном 800-1400.Если не гуляют то держатся 1200-1400.Сегодня на холодную завелся - обороты плавали, я газнул и они выровнялись.
_________________
ZFA 15900007492613
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Пт Янв 07, 2011 11:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| а форсунки чистые? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
supermega
Италоманьяк
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.02.2010
Сообщения: 431
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Tempra 1,8ie SLX 1993г
|
| Добавлено: Пт Янв 07, 2011 12:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Форсунки чистил недавно, может прошел 1 тыс км.обороты плавали и до чистки форсунок.
_________________
ZFA 15900007492613
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dakar
Amico
Возраст: 62
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2011
Сообщения: 3
Откуда: Татарстан
Авто: Фиат Темпра
|
| Добавлено: Пт Янв 21, 2011 21:20 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня темпра 2.0 литра двиг 159А6.046 ECU WF4U3.07/8SE. Тоже плавают обороты на прогретом двигателе. Я так думаю - если бы подсасовал воздух то обороты должны и на холодную плавать.
Поменял ДАД- не помогло. Если скинуть вакум трубочку с дад обороты не плавают . Скидывал клеммы с холостого хода -результат нуль. Где то валяется адаптор Uniskan специально собирал для этой тачки. Правда последний раз диагностировал года два назад и то для того чтоб посмотреть как адаптор работает. так что отдиагностируюсь отпишусь, авось что и накопаю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
