Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[sudvit]

Нужен совет от ремонтировавших. В двигателе установлены гидротолкатели? Или зазор клапанов регулируется в ручную. Не нашол мануала чисто по этому двигателю с 1991 года выпуска.

[trial]

[sudvit]

Регулировка зазоров клапанов на Кроме в полевых условиях за 20-30 минут.
Регулировочные шайбы стоят 15 грн. за штуку на заказ - любой размер с шагом 5 соток.
Порядок такой:
1. Вывешивается переднее колесо.
2. Втыкается 5 передача.
3. Снимается клапанная крышка (у меня - 2 ).
4. Кулачок регулируемого клапана выводится вертикально вверх от толкателя путем вращения мотора за колесо.
5. Меряется щупом зазор.
6. При несоответствии - отжимаем толкатель с помощью приспособы от восьмерки и блокируем за кромку толкателя, устанавливая между ним и валом какой нибудь сухарь подходящего размера - я сделал за 5 минут из восьмерочного.
7. С помощью 2 шил или подходящих ковырялок выковыриваем шайбу.
8. Измеряем микрометром толщину шайбы (Маркировки на шайбе может не оказаться).
9. Определяем требуемую толщину для нормального зазора.
10. Подбираем соответствующую шайбу.
11. Запихиваем ее на место.
12. Снимаем блокирующий сухарь.
13. Проверяем зазор.
14. Повторяем операции 4-13 для остальных клапанов.
15. Устанавливаем клапанную крышку(или 2).
16. Снимаем машину с домкрата.
Какие проблемы? Операция абсолютно простая! При определенных навыках все делается моментально. Необходимо учесть, что на большинстве клапанов зазоры обычно нормальные и ничего делать просто не надо. В отличие от моторов, где клапана регулируются винтом - здесь зазоры фиксируются жестко и при эксплуатации меняются мало.
На Крому зубильные (ВАЗ-2108) не подходят. Шайбы - не фиатовские, а универсальные, больше ВАЗ-овских.

[sudvit]

Диаметр у многих машин одинаковый, т.к. унификация. Зубильные - меньше по диаметру, чем у Кромы. Толщина указывается на шайбе несмываемой маркировкой. При установке эта сторона (с маркировкой) ставится вниз, чтобы кулачок не снимал маркировку. Шайбы - термообработанные и шлифованые в размер.

[Taras_Potatos]

Маркування шайб змивається бензином.
Не знаю як на 1.9тдід, а на 2.5тд діаметр шайб 40мм і розподільчий вал в між кулачками необроблений, та й ще й овального профілю.

А за описалово за винятком того, що наскільки мені відомо шайб універсальних не буває.

[sudvit]

Fiat Croma 1,9TDid Диаметр шайб 33 мм. Маркировкой к толкателю они ставятся. Что-бы не стирало маркировку распредвалом.