Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[TheBeginner]

Здравствуйте уважаемые!

Сразу просьба сильно не пинать - первый раз к вам за советом.
История моя такая. Экспедитор, торговый представитель, мерчик, а затем и супер. Начинал с таврии, потом форд и служебные пирожки. Образование у меня экономическое и техническое (электроника). Был удивлен став "начальником гаража". Знаний для диагностики и ремонта у меня не было. Пользу фирме принес одним - нашел поставщиков запчастей да хороших мастеров. Ребята сделали скидку для нашего автопарка. А мы остались довольны сроками и ценами. Правда насмотрелся как относятся к технике наемные водителя. Только успевай запчасти подвозить, да после аварий ремонтировать. Одним словом эксплуатация. Такой вот опыт с "пирожками" и "бусами".
Сейчас связан с солнечной Италией. Поставки комплектующих на вагоностроительный завод в том числе. Товарищи рядом ремонтируют итальянские вертолеты (техники + запчасти). Приходится бывать на родине Фиатов. А теперь, внимание, ВОПРОС:
"Доводилось ли Вам, закупать для своих Doblo новые оригинальные запчасти итальянских производителей?" Если не затруднит, то какие.

Зы. Не то что б оценка рынка, анализ спроса. В нашем маленьком городке магазин я не открою. Паралельно привезти чего. Чтоб в холостую не кататься.
Зыы. Ткните плиз сцылкой на хороший инет-магазин или сайт с дешевыми ценами по Добло, Скудо, Дукато - может кто уже оптом да через знакомых таможенников/депутатов, так что и нет смысла интересоваться этой темой?

Всем откликнувшимся заранее большое спасибо! Может привезу кому чего когда! С меня причитается!

[Perepic]

Смысл есть, только из Италии возят мало чего. По электрике Марелли может быть. Остальное - в основном Из Турции и Поляндии таскают.
И я не думаю что в Италии запчасти будут дешевле в розницу чем у нас. По кр. мере в Германии-Дании дороже, и на много.

Для ориентировок по ценам зайди на
www.exist.ua
http://sharlotta.com.ua/

[smila]

TheBeginner
во первых родина Добло уже Турция, и запчасти в основном оттуда

[t309]

smila а во вторих?

[smila]

t309
все инет магазины с самыми дешевыми ценами в черном списке, и находятся они в Житомире, "Добло центр" называется
п.с. У них там все дешево и сердито очень сердито рррр

[TheBeginner]

Спасибо всем откликнувшимся!

>Смысл есть,...
Да вот никто по заданному вопросу не просветил. Значит неправильно я спрашивал.

>И я не думаю что в Италии запчасти будут дешевле в розницу чем у нас.
Уровень заводов-производителей или первого после них крупного опта. В розницу пусть итальянцы покупают.

За адресочки, Perepic, благодарствую!

Hi smila!
>родина Добло уже Турция
Страна сборки. А комплектующие откель? В августе месяце человек в Италии говорил мне, что на Добликов в их "зоне" (область) железяки производят. Не проверил я тогда, пока был на месте. Может и "сбрехали" мне. Да вот только исторически сложилось так, что многие автоконцерны (чаще немецкие) вынесли свои производства на территорию Италии. И теперь там много работающих "фабрик" (заводов). Брали товарищу двигатель на Хонду-мотоцикл. В Италии европейское отделение Хонды, причем мне говорили (не проверял), что некоторые части делает только Италия для всей Хонды. С точки зрения производства это легко объяснимо. Еще пример. Я могу привезти турбины вот отсюда www.saito.it. У них на сайте pdf со списком турбин, в котором французские, японские, английские, немецкие, итальянские и т.д. машины. Цена для кременчугских перекупов "интересная". А в розницу сладкая. Только турбины у нас ремонтируют или берут на разборке. Вот того и спрашивал - может надо чего да именно оригинального, да регулярно.

> Добло центр
Он же doblo.net.ua. И судя по черной ветке форума - китай.
Понятно, что Добло не Порш. Понятно, что зарплаты у нас не в штуках баксов и доходы не как у англосаксов. Вот потому и экономим на запчастях. "Естественный процесс". Но с другой стороны - может кому и надо было бы взять оригинал, но по цене дешевле итальянской розницы.
В той ветке кто-то в шутку ли предлагал финансы для открытия магазина. Нет, у меня родственников с фамилией Аньелли не наблюдалось. Но неужто все так плохо с новыми запчастями на Украине?

Зы. В Италии где я спрашивал за запчасти они слова "неоригинал" не знают. Да, может быть альтернативный производитель. Но только с узаконенными сертификатами, с нормами, контролями и допусками на рынок. Чаще это немецкие фирмы. Не зря они своих "Версаче" законодательно защитили. В открытую китайской лажей никто не торгует. С другой стороны ценыыыы! Хотя если _весь_ рынок легален - почему бы и нет?

Ап!

[Godfather]

На Добло нет никакого смысла возить запчасти)) разве что если тебя будет интересовать прибыль в гривен 15))) Вот привезти детали на старенькие крутые машинки будет намного выгоднее. Например ручки на 164-ю, которые нужны тупо всем

[Perepic]

Или потолочные ручки на Темпру (откидные) - болячка.

[horseus]

[VQV]

TheBeginner
За какую цену TGRTC465103-4 можно забрать в Украине?

[Brend]

ну чего же нечего возить, а как же наболевшая тема, замки водительской двери на Tipo?

[Desimus]

На Добло есть смысла возить оригинальные запчасти такие как:
-Подшипник передней ступицы.
-Перед ходовая.
-Ресоры ?
-Диск сцепления и маховик.
-Ремень ГРМ с роликами, фильтра.
-Турбины на 1,9 ?
Это так для начала.

[TheBeginner]

И снова здравствуйте!

Прошу прощения за отсутствие - простудифилис меня достал.

Godfather : "нет никакого смысла". Вы вот здесь рядом писали про ситуацию на этом рынке.http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=22438&postdays=0&postorder=asc&start=15 Вот про то и речь. И количество отписавшихся в этой теме покупателей оригинальных запчастей меня в этом все больше убеждает. Они (покупатели) или "отсутствуют как класс", или боятся показаться "дураками и транжирами". Пока опрос в пользу неоригинала. Вывод для меня однозначен - надо заниматься Ferrari. Тогда и заработки будут не по "15 гривен". Шютка. Гляжу ручки искомые водятся...

VQV : Спрашивал. Сказали что давно такого не делают. Нету у них. Есть у соседей - т.е. кто производитель я не узнавал. Цена оттуда под полторы тыщи евро. Цена здесь.
Кто не знает - это турбина для:
ALFA 155 16V 92-97 AR67203 2,0 137 186
FIAT / LANCIA COUPE 2,0 16 V Turbo 1994 175A1,000 2,0 140 190
FIAT / LANCIA DELTA II 2,0 16V Turbo 1993 836A2,000 2,0 137 186

Отписываюсь по ценам уже здесь от SAITO s.r.l. производство Garrett (название на слух).
Узнавал по турбинам:
FIAT / LANCIA DOBLO 1,9 JTD 2004 M724,19 1,9 77 105 - 580 ойро
corpo centrale - корпус ? на эту турбину 420 ойро
RENAULT KANGOO 1,5 Dci 2004 K9K-700 1,5 48 65 - 500 ойро

Спрашивал за турбину Skoda SuperB 1,8T - от 630 ойро за оригинал (не SAITO). Но там модификации. Вобщем Вин надо знать, чтоб спрашивать.

Постоянным перекупам ("мелкий опт"), клубам скинул бы 5%. Кто покупал - отпишитесь плиз дорого ли? Может - "да ну нафик вс:е"

Brend : "замки". Тут для меня вопрос так стоит. Сколько будут разбирать эти замки/ручки если я их пяток/десяток/другой завезу? Или привозить под заказ (предоплата блин опять же) редкий раритет. Или положить в наличии в Украине ходовые позиции. Логично - оба варианта. Но зная итальянцев, договариваться с ними о поисках чего-то редкого, поставках этого в срок, а у людей деньги зависли под предоплату... Я долго так не смогу. Это не немцы - "обещал-сделал". Это итальянцы. Видеть надо. Это у них национальное какчество... Вот будет чего в наличии (опять же ходовые позиции). Загрузил и поехал. Не знаю вобщем...

Desimus : К вашему списку "ходовая, сцепление, ремни-ролики, расходники" мой опыт добавил бы еще "правильно" бьющуюся "морду" - бампер, фары, крылья, радиатор с решеткой. И получится стандартный набор любого авто-магазина со специализацией по модели/марке. Вашими словами "Это так для начала."
Но опять мы возвращаемся к тому, с чего начали. Востребован ли оригинал? Это ведь не безальтернативный Land Rover.
Тема просмотрена более двухсот раз. И где эти страждущие качественного итальянского автопрома?

Всем еще раз спасибо!
Удачи на дорогах!

[=Avtorarytet=]

ХЗ!
Ціни б знати...
ХЗ!