Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Pasha]

Я четыре раза менял краны, в конце концов нюхать тосол надоело. Вместо крана изготовил патрубок из медной пластины и гусака (латунь) от старого крана. Жигулевский фланец не подходил, по крайней мере, свиду, форма не та. А под капотом тоже врезал шаровый кран. Можно и без него но летом в правую ногу жарковато. Езжу более двух месяцев проблем нет. Осталось бесшумку под ногами выстирать.
DSC00147.JPG
Описание: Патрубок

Размер: 415.7 KB
Просмотрено: 38 раз(а)



DSC00146.JPG
Описание: Кран

Размер: 405.27 KB

Просмотрено: 39 раз(а)

8 месяцев полет нормальный. Девайс получился на славу.

[Pasha]

При этом заслонка отлично регулирует температуру в салоне. Кран под капотом перекрываю только на лето. По опыту фиатовские краны это не на долго, и опять антифриз в салоне.

[Сергей]

может конечно приколхозить кран под капотом и самое верное решение, но я лично понял, что устанавливать новый кран нужно "нежно", "по итальянски"....чему ж там выходить из строя если ему "Ухи" не пережать?

- сложилось впечатление, что при сборке (на заводе) кран на 2-е гаечки на м6 (ключик10) закручивали руками, иначе лопнет ухо...

герметик рулит...закручено руками...полет нормальный...(поджимать не надо)

[Сергей]

причем под верхнее ухо подкладывал шайбу 0,5 мм...герметик постоял часов 6....а потом поджал...

ничего не докупал, и не менял конструктивно...но на деньги попал...Х-бутылок пива, пока происходил процесс.

[Хрюкин]

Приехал ко мне позавчера AnSI с очень грустным выражением лица- утром забирал машину со стоянки, под ней антифризная лужа .
Полезли снимать. Прежние хозы обляпали весь кран герметиком, да ещё приколхозили третий винтик- видать, надеялись, что лучше будет. При снятии оказалось, что кран ко всему ещё и не перекрывал подачу жижи- разбил молотком и увидел, что обломилась ось, вращающая заслонку. Два донорных крана оказались без следов подтекания, но так же со сломанными осями... .
В общем, только новый.

[Хоттабыч]

Хрюкин
Только новый. У нас стоит около 15 бакинских

[karasoff]

А у меня вот такая вот проблема: при включении на 18 или больше градусов отопитель-начинает дуть горячим как надо. Но вот когда включаеш обратно на LO, то печка в 90% случаях начинает дуть еще горячей. Лечиться - вкл. и выкл. зажигания. Блок управления отопителя менял-результата 0. Что может быть?

[Алексей]

а кто знает? всё нормально работало, прошлое лето печка грела отлично, а потом при очередном переключении регулятора отопителя он не захотел фиксироваться в конечном положении и как бы выскакивал, притом раздался как бы щелчок и теперь как ни крути дует чуть тёплый воздух. Под приборкой пощупал- сухо
Как будто что то не до конца открывается, может у кого было такое?

[Хоттабыч]

Алексей
Это тросы управления заслонками и краном. Фиксаторы сломались

[Хрюкин]

karasoff
Виталь, диагностику печки делал? Там в приводах(БОШ) есть датчики (переменный резистор, как на ДПДЗ)- они при износе будут врать и давать ложную инфу на ЭБУ печки.
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=16668&highlight=%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0+%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9+%EE%F2%EE%EF%E8%F2%E5%EB%FC

[Seybr]

Что бы не было проблем с краниками печки, надо изначально покупать нормальные краники, тогда и забудите о такой проблеме.

Обращайте внимание на шов. Его на настоящем новом а не на востоновленном, шов должен выглядить как заводской а не как самодельный.

У меня краник, четвёртый, именно такой, и никаках проблем уже больше трёх лет не знаю.

[karasoff]

Хрюкин
Саша, спасибо. Я про диагностику совсем забыл. Буду смотреть.

[Алексей]

[Хрюкин]

[audio-terrorist]

а почему нельзя поставить шаровый кран водопроводный хорошего качества ?
они расчитаны на более суровые условия жизни
это конечно тем кто не может купить оригинал
потому что любой колхоз это гемор а оригинал новый работает минимум года 3