Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[teny]

Ребята помогите !!! У меня FIAT Doblo 1.9 D , 2000-ого года.
Сутра машина заводится без проблем. Еду около получаса, глушу машину, иду по делам на 10 минут. Прихожу, машина не заводится. Стартер крутит, всё нормально, а она не заводится. Жду от 15 минут до одного часа , с 3-4 раза заводится, пока опять не заглушу машину.
Мастера сказали что это аппаратура. Аппаратуру поменяли. Проблема осталась. Топлевный фильтр новый "МАН".
Есть подозрение что подсасывает воздух.
Подскажите что делать. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

[hab]

очень похоже на глюк датчика положения к.вала

[=Avtorarytet=]

Ага, у друга похожа лажа була на 1.9Д. Достав датчик к-вала, протер, поставив на місце і досьогодні їздить без проблем...

[teny]

[hab]

датчик на задней стенке блока двигателя. доступ снизу.
в таблице №4
Bosch 0 281 002 214 недорогой вариант

[teny]

[teny]

снял датчик, он грязный в масле вытер его и попытался завестись, без него не заводица,как толька устанавливаю датчик на места заводица нормально.Поездил 10 минут заглушил машину, подождал пару минут заважу не заводится. Есть вапрос то что датчик в масле не страшна? или так должно быть? постараюсь найти другой датчик посмотреть изменитса ли штотаю

[hab]

[JIMMI]

у меня на горячую тоже не заводился-поменял датчик положения коленвала-теперь все ОК! -старый был електрически исправен но была микротрещина в сердечнике.

[Зелений]

Зажени на комп там тобі скажуть в чім проблема, а так можна довго пальцем в небо тикати.

[teny]

был на диагностики, вердикт таков неисправнасти в работе электронного блока управления впрыска.Xoтиа до этава диагностикa ничего не показывала. Ремонт 150E, сегодня первы день ездию после ремонта пока все в порядке.Спасибо всем кто откликнулся на просьбу о помощи.