Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ronald]

Никто не решил другим способом. Ищи усилок от Opel Corsa C (говорят что такой-же как и наш, только без проблем...)

[Пунтовец]

знаю что ходовка у нас от опеля корса D c 2007 года выпуска

[Ronald]

Ну по поводу ходовой не знаю, а вот усилок вроде наш именно у этой машинки. Просто лично у меня сейчас нету средств проверить это. Если будут результаты - сразу отпишусь.

[motonik]

Ну, Феодосец, или как терь, сделал ЭУР???

[werewolchara]

Всем привет

Есть аналогичная проблема, при небольшом угле поворота влево, руль начинает потряхивать, если провернуть чуть дальше, то всё нормализуется. Ещё если стоя на холостых, попробовать отрегулировать рулевую колонку по высоте, то руль очень сильно трясёт. Это та же проблема что описана в данной теме или читать где-нибудь ещё?

[Ronald]

[miklee@rambler.ru]

Здравствуйте. У меня есть ЭУР от Opel Corsa с поломаной редукторной частью. а на моём GP судя по всему подохший датчик уже 2 месяца точно, езжу без ЕУРа. в эти выходные буду собирать из двух один. при разборе я гдето читал нужно ставить метки может есть какойто фото отчёт у когото или просто поделитесь советом. Буду благодарен за любое участие.

[Ronald]

[svoyv]

[Ronald]

[miklee@rambler.ru]

Сегодня мы разобрали ЭУР от опеля корсы. Мне не понятно почему официалы заявляют что ЭУР не ремонтируемая деталь и даже не разборная. ЭУР вполне ремонтируемая деталь, более того её ремонт предусмотрен производителем о чём говорят легко разбираемые и заменяемые детали, а также заботливо расставленные метки на них. Я снял датчик абсолютно такойже как на моей пунте. поставил его на пунту. Результат: руль выкручивается в право, думаю что эта проблема будет решена после подключения экзаминатора. после установки датчика я обратил внимание на 2 метки на самом датчике которые видно на фотографии. Хотелось бы задать вопрос знающим людям. Для чего они? ведь совместить эти метки если у вас прямо выставленые колёса, нельзя. Метки совпадут когда руль максимально выкручен вправо.

[yurik]

Внутри находится гибкая лента-проводка, рассчитана на определенное количество прокруток ( принцип спирали ) при неправильной установке она просто порвется .

[Ronald]

Нет, метки нужны для центровки рулевого колеса, єкзаменатор может только убрать лишнее усилие (до 20кг/с), а вот метка должна попасть точно на посадочное гнездо рулевой колонки...
ЗЫ: Большая просьба в таком-же духе информативно описать весь ход процесса, подкоплю деньжат и буду тоже восстанавливать...

[miklee@rambler.ru]

вариантов установки нет. датчик насаживаеться на шлицевой вал в котором есть паз. сам же датчик свободно крутиться в оба направления без ограничений. возможно можно было както хитро совместить метки поймав в окне странной формы (справа верху на фото выше) "что-то". кручу сломанный датчик но явных меток в окне не наблюдаю. в ближайшее время поищу толковых официалов. благо их у нас в городе 3.

[miklee@rambler.ru]

Здравсвуйте. В субботу Ездил в Автосервис. Подключили сканер. Сканер нашол Ошибку датчика угла поворота. Выставили колёса ровно(на глазок с целью теста), сбросили ошибку. Если шатать руль в лево и вправо на мониторе было видно что датчик угла поворота исправно отслеживает угол поворота в оба направления. Сбросили на ноль. завожу двигатель, руль выкручивает вправо. что странно ошибку больше не показывает, лампочка на панели не загорается. Сервисмен не смог дать мне ответ на эту проблему. Жду ваших советов господа.