Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Юрец24]

Подстановка заведомо исправного ЭКУ - результата не дала, РХХ по прежнему стается в полностью открытом состоянии.
Поиски неисправности продолжаются

[ksv]

РХХ тоже не причем. ГБО как врезано в проводку WEBERа (схема есть)?
Какие датчики отключаются, и какие остаются для ГБОшных мозгов - из веберовской обвески?

[ksv]

ГБО + WEBER - секис буде адултным и хардкорним, годфазер подтвердит.
Если ГБО отключает топливный насос - форсы чистить 100% (бенз выкипает - остается лак) регулятор проживет чуть дольше.

[Юрец24]

ksv
ГБО исключаем, началось такое перед установкой ГБО.

[=aleks=]

Юрец24
вот в книге читаю.клапан ХХ упровляется на основании датчиков числа оборот и датчика температуры всасываемого воздуха.

[Юрец24]

Я могу исключить датчик оборотов?

[=aleks=]

Юрец24
а есть номер твоего клапана и фирма.пробью посматрю.

[Юрец24]

=aleks=
Клапан не причем, вчера подставлял на заведомо исправный автомобиль, все работает нормуль. У меня же ЭБУ думает что нужно полностью открыть РХХ

[=aleks=]

Юрец24
значит мозги понимают что двиг холодный.вот ты знаеш что.по проверяй штекера на всех важных датчиках.тоисть резиновый презек снимаеш и смотриш на контакты.просто ты датчик проверил,а проблема в контактах.я такую лажу у себя устронил.я их пропоял.правда презикам копец ониже пересохшие и просто так не снимаются.пришлось вырезать и потом изолентай.

[Юрец24]

=aleks=
Досадно, но мерял, прямо на разьеме ЭБУ при заведенном моторе.
Единственное что показалось подозрительным - это напряжение в 1,4 в на контактах ДТВВ. При том что температура там была порядка 45-50 градусов.

[=aleks=]

Юрец24
а ДТОЖ проверял на разных температурах.

[Юрец24]

=aleks=
Да, показывает отлично, даже намека на неисправность нету, подключил вольтметр и наблюдал за падением напряжения в момент прогрева мотора, все в норме.
Может кто знает какие конкретно датчики указывают ЭБУ что нужно включит РХХ?

[=aleks=]

Юрец24
ну полюбому датчик числа оборотов и датчик температуры.

[Юрец24]

А=aleks=
по постам выше, указывают еще как минимум 5 датчиков, кому верить?
даже толкнули идею о состоянии форсунок , это ж надо было додуматся такое предложить инжекторщику .
Ладно отложу пока эту проблему , уже почти год катаюсь, чувствую и дальше не чего не найду, пока не подключу сканер.

[Юрец24]

=aleks=
Если вдуматься, если ЭБУ не видит правильно обороты ДВС, почему тогда он работает стабильно во всем диапазоне оборотов от 600 до 7250?