Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Сиеновод

В общем...Идет процесс отслоения обогрева заднего стекла...
Уже отвалилось! или разорвалось 4 полоски из восьми.
Процесс идет снизу вверх.
Причина не ясна, но подозреваю черезмерную влажность в салоне.
Обидно, это первая машина, где так похабно приклеен обогрев заднего стекла.
Тперь вот буду думать-или стекло менять или мастеров искать. Сам пробовал разрывы склеивать типо американской штукой-фигня получается и не держит нагрева-рвется. Покупал на Перова Evil or Very Mad

И еще о наболевшем...
Защита двигателя от Италавто-Кетай в худшем проявлении. Гнется от СНЕГА! Хорошо что лом есть в гараже, выпрямил, а то несолидно ездить и дребезжать об гофру Embarassed

Р.С. Поездка на дачу ( в районе Процева) достала, однако. Twisted Evil

Frank

Вчера снимал переднее колесо (с литым диском)... Болты открутил, а вот само колесо не мог снять, оно прикипело так, что и болты не нужны... наверно минут 30 стоял и бил по нему ногой Twisted Evil

Подскажите, есть ли какая-нибудь смазка, чтобы ни болты ни сам диск не прикипал. Смазывал графиткой - не сильно помогает Confused

Pablo1971

Чтобы открутить что-то ржавое всегда пользуюсь соляркой, уайт-спиритом. Это средство не подвело еще ни разу. Хотя в профилактических целях его не проверял.

Frank

Ну там не совсем дело в ржавом... дело в том что диск литой.. а ступица из железная. Это распространённая проблема для литых дисков. Я на других форумах вычитал советы, что нужно места соприкосновения диска и ступицы смазывать или графитовой смазкой или ещё есть разные средства по типу LIQUI MOLY kupfer spray Cool

partizan

Вспоминаем, как в жигулях снимаются задние тормозные барабаны. Откручиваются шпильки, вывешивается колесо. Заводимся, разгоняем колесо и по тормозам. Барабан срывает с места.
Ничего не советую, но, может, стоит попробовать этот метод? Сам не пробовал, у меня диски штампованные.

Frank

Читал за такой метод. Одни советуют, а другие говорят, что могут шпильки погнуться, когда диск сорвёт. Хотя ещё зависит от того на сколько отпустить болты. На СТО самый распространённый метод - использование КУВАЛДОМЕТРА Crazy

partizan

Frank

Сиеновод

Подскажите по ситуации...
Сегодня пытался выехать из гаража...пытался целый час.
Попал в колею и пока не выдолбил во льду дорогу и не позвал помощь, выехать не мог.
В процессе обороты двигателя достигали 7-8 тыс.
После этого пошел синий дымок из выхлопной и отчетливо был запах горелого масла.
Машина заводится хорошо, тяга не упала, уровень жидкости в бачке антифриза в норме. Больше дым синий не идет.
Что это было и чем грозит? (пробег 55 тыс. км)

partizan

С запахом горелого сцепления не перепутал?

Demian

Сиеновод

Frank

Резко разряжается АКБ. За две недели напряжение падает до 8 В. Evil or Very Mad

Замерял ток при выключенном оборудовании - получил 0,35 А.
Мучаюсь ещё с конца прошлого года, сменил 2 АКБ (одну поменял по гарантии, т.к. брак был Confused

). Зимой ездил мало, подзаряжал раз в месяц примерно. Из доп. оборудования только сигнализация и магнитола. В гараже на сигнализации машину не оставляю... магнитола , естессно, выключена Cool

. В салоне, бардачке и багажнике освещение отключается, проверено. Прошлым летом поменял магнитолу... больше никаких работ, связанных с электрикой, не было. Кто может подсказать, что может так садить АКБ и может ли магнитола в выключенном состоянии потреблять электричество Question

Не хочется разбирать магнитолу, чтобы питание отключить для проверки... Rolling Eyes

Кстати кто-нибудь пробовал вынимать маленький предохранитель? Его наверно только специальным пинцетом вытащить можно....

Сиеновод

Думаю, гдето коротит. А где-тестер в помощь или Аллах Smile

Frank

Я думаю, что если б коротило, то сгорел бы предохранитель какой-нибудь....