Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[STAPA]

Подгнили арки(зад),к весне хотелось поварить и подкрасить локально,
не подскажете где можно это сделать,что б не дорого и качественно?

[Юрец24]

аналогичная ситуация, после зимы машина как решето

[Perepic]

Спуститесь на землю, парни.

Чтоб недорого:
- разбираем салон, полностью.
- везем к сварщику, просим посмотреть и оценить фронт работ.
- подготовку делаем своими силами
- отдаем на поварку
- грунтуем, красим, мовилем, шумим сами.
- собираем обратно.

Приключений на месяц так точно, при наличии гаража и хорошего помощника.

Я начал тоже локально. Сначала думал только стыки крыла и задней арки. Там где видно. Сварщики посмеялись, говорят продавай ее. Я посмеялся, говорю делайте. Они посмеялись, тут весь зад надо делать. В результате весь зад переварен, арки восстановлены. Через полгода так же локально заварены еще 2 дыры на полу. Еще через полгода по-новой сделано днище, с полным разбором и нормально проваркой и обработкой. Сколько я на все потратил не считал, полстоимости точно. Отаке.

Лучше по весне делать все и сразу, чтоб потом не возвращаться. И дешевле будет.

[Perepic]

Да, насчет покраски. Сейчас стоит в цеху, делают капот. По секрету скажу. Выходит перекрасить капот в 1000 грн с материалами. И забудьте про локальную подкраску. Я 2 года этим маялся. Всеравно в результет поехал нормально краситься.

[Хрюкин]

Perepic
Ещё раз задам вопрос(раз в моей теме никто не удосужился рассказать)- как грамотно, без повреждений кузова и крыльев, снять задние крылья? Имею ввиду- отлепить клееное соединение.

[=aleks=]

Хрюкин
я вас прошу.ну неучитесь на чужих ошибках.поменяйте крыло целиком.если машину в ближайшие два года продовать не собираешся.то целиком менять.а клееное соединение...ножичко ножичком потехоньку окуратно.помоему 4 болта открутить надо .

[Perepic]

Хрюкин
Тяжко. Срезать надо, алекс прав. И деревянным молоточком помогать. Поддевать отверткой. Местами легко отдирается, а бывает что полдня одно крыло снимаешь. Это если заводской герметик стоит. Кроме болтов другого крепежа там нету.

Кста, надумаете брать другое крыло - только б.у.

[Хрюкин]

=aleks=
Лёх, да я про "снять", а не про эпоксидку.

[Хрюкин]

Perepic
Имеешь ввиду- пусть старый, но оригинал? Фиат-Лянча?

[Perepic]

Хрюкин
Да, если заедешь на сервис с новым польским крылом и словами "Мужики, - прикрутите?" - скорее всего будешь послан. Там размеры просто пипец, даже дырки не попадают, иногда на сантиметр и более. Только б.у. с такого же фиата. Родное.

[Master]

Perepic
+10
да и польская кузовщина гниет еще быстрей у меня одно крыло когдато стояло польское,за три года арка сгнила полностью

[Юрец24]

У меня крылья уже покрашены , жду потепления и буду устанавливать, в то же время и варить и замазывать чем то. Вот только покрасили блин паскудно, аж смотреть противно, зло берет за что такие деньги отдавал. Сказали мол отполируются и будут как новые, в чем я глубоко сомневаюсь, тот рахит что красил, даже нормально не зашлифовал поверхность перед покраской.
Не у кого случайно нету материалов, чем полировать после покраски?

[Master]

Юрец24
заедь на перова,там этого добра много

[Perepic]

Юрец24
С полировкой тоже все не просто.
Нужна спец. низкооборотистая полировочная машина, насадка к ней и набор полировальных паст. Стоят они дорого, и продаются в тюбиках, тебе на одну машину покупать смысла нету. Я обычно при покраске сразу договариваюсь, если нужна будет полировка для скрытия ошибок маляра - за счет маляра.

Если подготовка была нормально сделана и поверхность ровная, то потеки, наплывы, убираются довольно легко.

[=aleks=]

Юрец24
по лету приезжай покрашу бесплатно.