Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

AnSI

И снова проблема. При очередном торможении (в штатном режиме перед светофором) педаль провалилась до пола, но машина остановилась. При дальнейшем движении обнаружились следующие особенности: принажатии педали до пола она меееедленно возвращается на место; педаль нажимается легко и во время нажатия субъективно кажется что у машины становится лучше накат как будто отошлда слегка поджатая колодка; когда педаль доходит до пола, переднее левое колесо блокируется и машину начинает сильно вести влево. Это говорит о том, что правое переднее совершенно не тормозит. При всем при этом никаких посторонних шумов не происходило, кроме легкого поскрипывания, но оно было всегда. Диски меняны не так давно и выработки на них нет. Колодки тоже недавно меняны. С течением времени (проехал так еще около 10 км) тормоза (те что остались) не ухудшились. Таким образом, смею предположить, что дело не в лопнувшей трубке (тогда тормоза пропали бы сразу и полностью) и вообще дело не в течи. Подозреваю что что-то не так с правым суппортом, но что? сорвало накладку колодки? к чему готовится? Я бы впринципе и сам разобрался в этом сняв колесо, но в силу природных обстоятельств не могу себе этого позволить так как температура за окном -28. И еще вопрос, кто какие колодки порекомендует ставить?

ksv

Еслиб сорвало колодку за 2-3 качка тормозили бы опять все колеса, скрежет был метал по металу - но тормозили ( у меня срывало накладку - проходили). Похоже что отказал один контур (заднее левое -переднее правое). Начни с монитора уровня тормозной и прокачки нерабочего контура, если не будет отзыватся (проседать) педаль после откручивания винта прокачки - ГТЦ (резина задубела, манжету порвало или тормозная жидкость примерзла).

jack74

Да гадать то можно, но толку... Всё-равно ведь не будешь "вслепую" покупать запчасти, всё-равно разбирать придётся, а там уже и само покажется...
Как говорят хирурги: "Разрежем - увидим!"

... похоже, что работает только один контур на остатках жидкости... А что случилось?... И колодку сорвать могло, и шланг лопнуть мог, и манжеты...

AnSI

Неисправность локализована и устранена. Не дешево. После того как чуть не подбил внезапно затормозивший лексус (пришлось уходить в обочину со снежным "бардюром"), заехал на сервис, подняли на подъемнике и сразу стало видно влажный шланг. Как оказалось, в тормозной трубке образовалась трещина. Замена полчаса. работа+трубка+тормозуха - 1200 рублей (40 баксов). Попутно подтянули текший топливный фильтр.

юра84

ничего себе у вас цены мне замена и прокачка в 25у.е обошлась.

Perepic

В Раше вообще цены на ремонт космические. А толковых спецов нету. Помню как в Белгороде маялись с Фольцом-Транспортером. Приходилось в Харьков ездить каждый раз чтоб что-то починить.

sheva70

AnSI

Хрюкин

AnSI
Льдина твоя, Андрюха, называется "сгнившие до дыр трубы".

=aleks=

Хрюкин
не знаю как у кого а у меня все трубки медные.и тоже такая беда была.с этим лучше не шутить.
и за 40 баксов Shocked

а говорят в росси лучше.переезжайте к нам парни.
значит за трубку отдал один долар а за прокачку и всё такое отдал 6 доларов.так что хахляндия рулит Very Happy

СергАл

=aleks=

ВЛАДИМИР Т

Я так и не понял почему провалилась педаль до пола?.Двух контурная система тормозов.У меня лопал передний и задний тормозные шланги но тормоза всегда оставались.Педаль проваливалась немного ниже но не дополаж.

СергАл

Осенью наблюдал такую ситуацию на своей машине.Нажимаешь на тормоз все работает-тормоза есть педаль упирается на середине.Продолжаешь давить,она медленно уходит до пола-тормоза становятся плохие.
Сделал вывод что необходимо менять сальники-манжеты в главном.
Прокачал систему,уменьшил зазоры в задних барабанах.Педаль до середины не доходит_хватает сразу и уже не проваливается.Так что временно проблема решилась.
Но вопрос о рем комплекте главного не снимается,по весне займусь этим вопросом.

Алексей

а у меня короче поршень нормально выходит, а обратно только с усилием струпцины, причём при заглушеном движке если нажать пару раз на педаль тормоза, то всё нормально двигается, но потом педаль тормоза становится дубовой, а поршень не возвращается обратно, из-за чего колодки продолжают притормаживать и елозить, диски при езде нагреваются до бешенной температуры.
предполагаю, что что-то с главным тормозным.
что делать? у кого какие мысли?